Citroën C4 Aircross HDi 150 2012 im Fahrbericht Citroën C4 Aircross HDi 150

02.05.2012

Das erste kompakte SUV von Citroën gibt es wahlweise mit Front- oder zuschaltbarem Allradantrieb

Ende April ist es soweit, dann gibt es den Citroën C4 Aircross HDi 150, der auf dem erfolgreichen Mitsubishi ASX basiert. Neben einem 1,6-Liter-Benziner mit 115 PS stehen zwei Turbodiesel zur Wahl – der HDi 115 mit 1,6 Liter Hubraum und 115 PS sowie der HDi 150 mit 1,8 Litern und 150 PS. Letzterer entstand in Zusammenarbeit mit Mitsubishi und ist mit einer variablen Nockenwellensteuerung ausgestattet, die sowohl die Einlasszeiten als auch den Ventilhub verstellen kann. So sollen ein niedriger Verbrauch trotz anspruchsvoller Fahrleistungen erreicht werden.

 

BRUMMIGER 150-PS-DIESEL

Für unsere erste Ausfahrt wählten wir den HDi 150, dessen Normverbrauch bei 5,6 l/100 km liegt. Den Motor startet der Fahrer per Knopfdruck, kräftig grummelnd geht der Diesel an die Arbeit. Bei Betriebstemperatur wird er einen Tick leiser, richtig kultiviert gibt er sich aber nicht. Für das Beschleunigen des 1,6-Tonners benötigt er Drehzahlen, unter 2000 Touren geht fast nichts. Hier ist also viel Schaltarbeit gefragt. Auf der ersten Ausfahrt pendelt die Verbrauchsanzeige um die acht Liter. Federung und Dämpfung sind angenehm komfortabel abgestimmt, und auch eine allzu große Seitenneigung der Karosserie bleibt den Insassen erspart. Die Lenkung fühlt sich wegen der großen Rückstellkräfte gewöhnungsbedürftig fest an. Das soll laut Citroën die Zielgenauigkeit erhöhen und in engen Baustellen-Durchfahrten beruhigend wirken.
Holger Ippen

TECHNISCHE DATEN

Citroën C4 Aircross HDi 150

Motor 4-Zylinder, 4-Ventiler, Turbodiesel, Partikelfilter Nockenwellenantrieb Kette Hubraum 1798 cm³ Leistung 110 kW / 150 PS bei 4000 /min Max. Drehmoment 300 Nm bei 2000 – 3000 /min Getriebe 6-Gang, manuell Antrieb Allrad, zuschaltbar Fahrwerk v.: McPherson-Federbeine, Querlenker, Stabilisator; h.: Mehrfachlenkerachse, Federn, Dämpfer, Stabilisator; ESP Bremsen v.: innenbelüftete Scheiben; h.: Scheiben; ABS, Bremsassistent Bereifung rundum: 225/50 R 18 Felgen rundum: 8 x 18 L/B/H 4340/1800/1630 mm Radstand 2670 mm Leergewicht/ Zuladung 1570 kg / 490 kg Anhängelast gebr./ungebremst 1400 kg / 750 kg Kofferraumvolumen 442 – 1193 l Abgasnorm Euro 5 Typklassen k. A. Fahrleistungen * 0-100 km/h in 11,5 s Höchstgeschwindigkeit * 198 km/h EU-Verbrauch * 5,6 l D/100 km CO2-Ausstoß * 147 g/km Grundpreis 29.790 Euro
* Werksangaben

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