Cam Shaft Porsche 911 GT3 997: Folierung im Martini-Design Ein Schuss Martini

03.09.2013

Der Cam Shaft Porsche 911 GT3 997: Leistungssteigerung und Folierung im Martini Racing Design

Alkohol und Autos vertragen sich nicht gut? Vor sommerlich-plätscherndem Brunnen posiert hier die rollende Anti-These im Schlosspark: Der Cam Shaft Porsche 911 GT3 997. Martini und Sportwagen, seit den berühmten Le Mans Rennwagen im Martini-Design der 1970er Jahre eng verbundener Kult - getrunken wurde freilich meist erst nach den Rennen.

 

Cam Shaft Porsche 911 GT3 - Folierung im Martini-Design

Auch der Besitzer dieses Porsche 911 GT3 der frisch abgelösten Baureihe 997 ist wohl vom Martini-Racing-Kult angesteckt und ließ den Sportwagen beim Folierungs-Experten Cam Shaft erst in Perlmuttweiß matt grundieren und anschließend im klassischen Martini-Design -freilich mit anderem Schriftzug- veredeln.

Dazu gibt es für den Sechszylinder-Boxer Tuning per Kennfeldoptimierung auf nunmehr 435 PS und in Schwarz pulverbeschichtete Felgen. Auch Preise gibt Cam Shaft bekannt: Rund 3.300 Euro kosten sämtliche Folierungs-Maßnahmen. Darauf erstmal einen guten Schluck... genau, Martini.

Jonas Eling

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