BMW 640d xDrive 2012 im Fahrbericht BMW 640d xDrive

22.03.2012

BMW stattet den 640d jetzt auch mit Allrad-Antrieb aus. Hervorragenden Fahreigenschaften stehen allerdings Preis, Gewicht und Verbrauch gegenüber

Den 640d bietet BMW jetzt auch mit dem Allradantrieb xDrive sowohl im Coupé als auch im Cabriolet an. Damit bringt der BMW 640d xDrive seine Leistung von 313 PS aus dem zweifach registergeladenen, kraftvoll und kultiviert agierenden Reihensechszylinder mit 3,0 Liter Hubraum nahezu ohne Schlupfverluste auf die Straße.

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Traktionsprobleme sind aber bereits dem heckgetriebenen Sechser kaum vorzuwerfen, zumindest auf trockenem Asphalt. Wird es jedoch rutschig, garantiert der xDrive-Allradantrieb mit seiner bedarfsgerechten Kraftverteilung den problemlosen Aufstieg zum Gipfel oder auch die spurstabile Fahrt auf Schnee und Eis. Nachteil: Im Vergleich zum Hecktriebler kostet der 81.680 Euro teure 640d xDrive 2480 Euro mehr, ist 80 kg schwerer und verbraucht nach EU-Norm 0,3 Liter mehr. Damit empfiehlt sich der BMW 640d xDrive eher den Bewohnern alpiner Regionen.
Jürgen Voigt

TECHNISCHE DATEN & KOSTEN

BMW 640d xDrive
Motor R6-Zylinder, 4-Ventiler, Bi-Turbodiesel, Partikelfilter
Hubraum 2993 cm³
Leistung
bei
230 kW / 313 PS
4400 /min
Max.Drehmoment
bei
630 Nm
1500 – 2500 /min
Getriebe 8-Stufen-Automatik
Antrieb Allrad, permanent
Fahrwerk v.:
Doppelquerlenker, Federn, Dämpfer, Stabilisator;
h.:
Mehrfachlenkerachse, Federn, Dämpfer;
DSC (ESP); optional
v. u. h.:
adaptive Dämpfer, aktive Stabilisatoren (Adaptive Drive)
Bremsen rundum: innenbelüftete Scheiben; ABS, Bremsassistent
Bereifung rundum: 225/55 R 17
Felgen rundum: 8 x 17, Alu
L/B/H 4894/1894/1369 mm
Radstand 2855 mm
Leergewicht / Zuladung 1795 kg / 450 kg
Kofferraumvolumen 460 Liter
0 - 100 km/h 5,2 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
EU-Verbrauch 5,7 l D / 100 km
CO2-Ausstoß 149 g/km
Abgasnorm Euro 5
Kosten  
Grundpreis 81.680 € (Cabriolet: 90.280 €)
Typklassen 21 HP/28 VK/28 TK

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