Blitzer-Warner für Navigationssysteme Achtung Blitzer

20.04.2007

Das kennen die deutschen Autofahrer zur Genüge: Kaum ist man in einer fremden Stadt oder auf der Autobahn mal zu schnell unterwegs – schon wird man von einer stationären Radarkamera geblitzt

Klar im Vorteil ist da derjenige, der einen ortskundigen Beifahrer hat, der ihn an den einschlägigen Stellen warnt. So ein Helfer kann ruhig von elektronischer Natur sein, dachten sich deshalb die Hersteller von Navigationsgeräten und entwickelten eine Zusatzfunktion - den Blitzer-Warner: Darin sind stationäre Blitzer als "Orte von Interesse" - englisch "Point of Interest" oder kurz POI - gespeichert. Und eine Warnfunktion weist dann per Ton- oder Sprachsignal und Bildschirmmeldung darauf hin, dass sich der Fahrer einem Blitzer-Standort nähert.

Legal oder nicht?
Klar, dass Polizei und Gemeinden von dieser Vereitelung ihrer Verkehrsüberwachung nicht begeistert sind. Radarwarner sind generell verboten, aber darüber, ob die hier gezeigten GPS-gestützten Blitzer-Warner legal sind, tobt erst mal ein juristischer Streit. Verkehrsüberwacher wettern, die Blitzer-Daten seien nicht anders zu behandeln als Radarwarner und daher illegal. Navi-Hersteller entgegnen, dass die Standort-Infos nicht aktiv auf Tempo-Messungen reagieren und mobile Blitzer üblicherweise nicht erfasst würden.

Zudem sprechen viele Anbieter von "Warnung vor Unfallschwerpunkten" und betonen, dass stationäre Blitzer laut Gesetz ja nur an Gefahrenstellen aufgestellt würden. Niemand könne was dagegen haben, dass man die Fahrer vor solchen Stellen warnt. Andere Hersteller überlassen das Aktivieren der Warnfunktion vor jeder Fahrt oder das Aufspielen der Daten den Kunden.

Gerichtsurteile, auch für Deutschland, stehen noch aus, bisher ist die Schweiz das einzige Land Europas, das GPS-Warner gezielt verbietet. Zu früh freuen sollten sich Interessenten nicht - selten urteilen deutsche Gerichte am Ende contra Verkehrsüberwachung.

Hannes Rügheimer

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