Günstige Neuwagen: Autos unter 10.000 Euro Basis-Arbeit

09.09.2011

Servolenkung, ABS, Airbags und oft sogar vier Türen: Auf Wesentliches muss bei Billigautos keiner verzichten. Vielleicht erklärt das den Erfolg der Vehikel unter 10.000 Euro

Denn wer einen fünfstelligen Betrag nicht ausgeben will, dem empfehlen manche den Gang zum Gebrauchtwagenhändler.

Doch ob Renault mit Dacia, Ford, Toyota oder VW: Nicht einmal bei einem großen Hersteller muss der Interessent mit schmalem Budget oder bescheidenen Ansprüchen den Showroom mit den Neuwagen verlassen.

 

Günstige Neuwagen unter 10.000 Euro

Manchmal gibt es sogar mehr als den Basismotor, der Dacia Logan zum Beispiel kostet als 1.6 mit dem zweitstärksten 87 PS-Motor 9450 Euro. Bei Suzuki reicht das Geld sogar für eine knapp dreistellige PS-Zahl: Für 9990 Euro gibt es einen Swift mit 92 PS starkem 1,3-Liter-Vierzylinder. Richtig viel Platz für wenig Geld bietet wiederum die rumänische Renault-Tochter Dacia. Der Kombi mit 2350 Liter Laderaum kostet in der mittleren Ausstattung Ambiance mit Servolenkung und Zentralverriegelung 9650 Euro.

Doch ob es nun viel Platz oder einfach ein günstiger Zweitwagen sein soll: Die Auswahl ist groß und der Trend geht zu günstigen Autos. Das bestätigt Willi Diez, Professor für Automobilwirtschaft an der FH Geislingen: "Wir beobachten schon seit einigen Jahren eine gewisse Polarisierung". Das bedeutet: Gefragt sind Premium-Autos oder eben die automobile Basis. Wir zeigen von Chevrolet über Dacia, Lada und Suzuki bis zu Smart und VW sämtliche Neuwagen, die auf dem deutschen Markt mit einem vierstelligen Preisschild ausgezeichnet sind. Bei einigen Angeboten fehlen hier allerdings eben doch wesentliche Dinge: Zum Beispiel ist nicht für alle Basismodelle ESP verfügbar, auch sind oft nur zwei Airbags an Bord.
aof

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