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VW Touran, Renault Scenic und Peugeot 5008 im Test
Aus AUTO ZEITUNG 16 / 2010
Fazit - Michael Harnischfeger
Mit dem Touran gewinnt der beste und zudem bestechend gut verarbeitete Allrounder diesen Vergleich. Kräftig ist er und geräumig – und das aufpreispflichtige Dämpfersystem DCC merzt alte Komfortmängel aus. Doch man muss sich diesen Volkswagen leisten können und darf nicht davon ausgehen, den höheren Einstandspreis beim Wiederverkauf zurückzubekommen. Mit knappem Rückstand folgt dem Touran der rundum gelungene Grand Scénic. Dass er das billigste Auto dieser Runde ist, macht ihn doppelt sympathisch. Auch der Peugeot 5008 muss sich keine groben Schwächen ankreiden lassen. Mehr als 3000 Punkte in der Gesamtwertung unterstreichen seine Qualitäten.
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Vergleichstest Platzierung
VW Touran 2.0 TDI
PS/KW 170/125
0-100 km/h in 9.20s,
Vorderrad, 6-Gang-Doppelkupplung
Spitze 213 km/h
Preis 33400 €
mehr
0-100 km/h in 9.20s,
Vorderrad, 6-Gang-Doppelkupplung
Spitze 213 km/h
Preis 33400 €
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Renault Grand Scénic dCi 160 FAP
Peugeot 5008 HDi FAP 150
Bewertung aller Fahrzeuge ansehen| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | VW Touran 2.0 TDI | Renault Grand Scénic dCi 160 FAP | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 72 | 75 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 70 | 76 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 46 | 44 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 92 | 88 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 79 | 78 | ||||||
| Variabilität | 100 | 83 | 85 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 43 | 39 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 91 | 85 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 180 | 178 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 756 | 748 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | VW Touran 2.0 TDI | Renault Grand Scénic dCi 160 FAP | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 116 | 108 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 77 | 75 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 132 | 130 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 30 | 31 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 62 | 67 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 37 | 35 | ||||||
| Federung leer | 200 | 135 | 133 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 130 | 128 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 719 | 707 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | VW Touran 2.0 TDI | Renault Grand Scénic dCi 160 FAP | ||||||
| Beschleunigung | 150 | 107 | 107 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 | 63 | 57 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 87 | 82 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 39 | 38 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 68 | 71 | ||||||
| Verbrauch | 325 | 256 | 239 | ||||||
| Reichweite | 25 | 18 | 15 | ||||||
| Kapitelbewertung | 900 | 638 | 609 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | VW Touran 2.0 TDI | Renault Grand Scénic dCi 160 FAP | ||||||
| Handling | 150 | 49 | 55 | ||||||
| Slalom | 100 | 50 | 51 | ||||||
| Lenkung | 100 | 80 | 73 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 37 | 37 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 20 | 18 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 59 | 62 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 72 | 74 | ||||||
| Traktion | 100 | 41 | 38 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 134 | 134 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 11 | 9 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 553 | 551 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | VW Touran 2.0 TDI | Renault Grand Scénic dCi 160 FAP | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 92 | 79 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 170 | 208 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 20 | 20 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 17 | 21 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 17 | 13 | ||||||
| Versicherung | 40 | 31 | 30 | ||||||
| Steuer | 10 | 7 | 7 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 42 | 40 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 27 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 424 | 445 | ||||||
| Summe | 4900 | 3090 | 3060 | ||||||
| Platzierung | 1 | 2 | |||||||
