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Auto Vergleichstest VW Golf 1.2 TSI BlueMotion Technology und VW Polo 1.2 TSI
VW Golf gegen VW Polo – Vergleichstest der Viertürer mit 1,2-Liter-Turbomotor
VW Polo 1.2 TSI | VW Golf 1.2 TSI BlueMotion Technology
Aus AUTO ZEITUNG 9 / 2010
Fahrdynamik
Hinter dem Lenkrad kommt hier wie da Freude auf. Beide liegen vertraueneinfl ößend in der Hand und haben große Reserven für schnelle Kurven oder Ausweichmanöver. Im Grenzbereich gibt die leichtgängige Lenkung des Polo etwas weniger Feedback. Doch das sind Nuancen von sehr geringer Praxisrelevanz – wie auch die bessere Traktion des Golf beim Beschleunigen aus engen Kurven, die ihm leichte Vorteile auf der Handlingstrecke und im Slalom beschert.
Der Polo hält trotz der schmalen Serienbereifung mit kürzeren Bremswegen dagegen. Ausschlaggebend hierfür dürften die rollwiderstandsoptimierten Reifen sein, die zum BlueMotion Technology-Paket des Golf gehören. Mit weniger als 37 Metern aus Tempo 100 auf null ist allerdings auch der Golf auf der sicheren Seite.
| fahrdynamik | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. Punkte | VW Golf 1.2 TSI BlueMotion Technology | VW Polo 1.2 TSI | |||||||
| Handling | 150 | 66 | 61 | ||||||
| Slalom | 100 | 69 | 65 | ||||||
| Lenkung | 100 | 82 | 79 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 38 | 36 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 20 | 19 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 82 | 92 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 83 | 99 | ||||||
| Traktion | 100 | 42 | 35 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 130 | 120 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 17 | 17 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 629 | 623 | ||||||
Bewertung aller Fahrzeuge ansehenUmwelt & Kosten
Dieses Kapitel beginnt der Polo mit einem Preisvorteil von gut 2500 Euro. Der bleibt auch erhalten, wenn man ihm und dem Golf die Extras gönnt, die zur AUTO ZEITUNG-Normausstattung gehören. Angesichts identischer Antriebstechnik ist es kein Wunder, dass sich die Wartungskosten beider Volkswagen auf sehr ähnlichem Niveau bewegen. Mit den niedrigeren Versicherungskosten und einer erfreulicheren Wertverlustprognose festigt der Polo seinen Vorsprung allerdings und gewinnt das letzte Kapitel. Der überschaubare Vorsprung gegenüber dem Golf zeigt jedoch, dass auch dieser ein wirtschaftliches Auto ist.
| umwelt & kosten | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. Punkte | VW Golf 1.2 TSI BlueMotion Technology | VW Polo 1.2 TSI | |||||||
| Emissionswerte | 100 | 88 | 87 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 262 | 290 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 11 | 12 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 27 | 31 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 17 | 17 | ||||||
| Versicherung | 40 | 34 | 36 | ||||||
| Steuer | 10 | 10 | 10 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 42 | 42 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 28 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 519 | 553 | ||||||
Autos im Test
VW Golf 1.2 TSI BlueMotion Technology
VW Polo 1.2 TSI
