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Kompakte Hybrid-Modelle: Auris und Insight im Vergleichstest

Toyota Auris Hybrid und Honda Insight

Fahrdynamik

Klar, Hybridautos sind nicht für die Rennstrecke gebaut. Kurze Bremswege und ein sicheres Fahrverhalten müssen aber auch sie an den Tag legen. Von Letzterem kann man beim Insight nur teilweise sprechen. Bei abgeschaltetem ESP neigt er nämlich zu heftigen Lastwechselreaktionen, die unvermittelt in einem Dreher enden können. Ist der elektronische Schutzengel aktiviert, bereitet das frühzeitig untersteuernde Fahrverhalten keine Probleme.

Der Auris gibt sich da eine Spur agiler, was neben der 17-Zoll-Bereifung auch auf das serienmäßige Sportfahrwerk zurückzuführen ist. Dafür lässt sich die standfeste Bremsanlage des Toyota nicht so genau dosieren, da die Hydraulik-Bremse zusammen mit dem Elektromotor für die Verzögerung sorgt. Der Bremsweg liegt kalt wie warm bei guten 35,6 Metern. Der Honda kommt mit kalten Stoppern 1,7 Meter später zum Stehen, nach der zehnten Notbremsung zeigt das Messgerät einen Durchschnittswert von 35,9 Metern an.

FahrdynamikMax. PunkteToyota Auris HybridHonda Insight
Handling1503828
Slalom1006454
Lenkung1007068
Geradeauslauf504035
Bremsdosierung251318
Bremsweg kalt1509477
Bremsweg warm1509491
Traktion1004240
Fahrsicherheit150130118
Wendekreis251214
Kapitelbewertung1000597543
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Umwelt & Kosten

Hier kann der Insight dank des 3000 Euro niedrigeren Grundpreises seinen einzigen Kapitelsieg einfahren. Allerdings hat die Aufpreispolitik zur Folge, dass einige Features erst ab einer höheren und somit teureren Ausstattungslinie erhältlich oder serienmäßig sind. Ein CD-Radio gibt es zum Beispiel erst ab der Comfort-Linie – unverständlich. Der besser ausstaffi erte Auris kommt bei Werkstattkosten und Steuer etwas teurer, im Gegenzug fallen dafür die Kraftstoffkosten geringer aus.

Kosten / umweltMax. PunkteToyota Auris HybridHonda Insight
Bewerteter Preis675233259
Wertverlust502527
Ausstattung252010
Multimedia50--
Garantie/Gewährleistung502525
Werkstattkosten201515
Steuer101010
Versicherung403232
Kraftstoff554442
Emissionswerte259294
Kapitelbewertung1000496514
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Inhaltsübersicht

Autos im Test

Toyota Auris Hybrid

PS/KW 99/73

0-100 km/h in 12.40s

Vorderrad, Stufenlose Automatik

Spitze 180 km/h

Preis 22.950,00 €

Honda Insight

PS/KW 88/65

0-100 km/h in 12.90s

Vorderrad, Stufenlose Automatik

Spitze 182 km/h

Preis 19.950,00 €