Sportcoupés: Audi TT gegen Peugeot RCZ
Gesamtbewertung
Aus AUTO ZEITUNG 15 / 2010
| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic | Peugeot RCZ 1.6 200 THP | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 63 | 63 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 5 | 6 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 35 | 40 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 89 | 85 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 16 | 19 | ||||||
| Variabilität | 100 | 25 | 20 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 14 | 20 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 80 | 81 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 185 | 165 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 512 | 499 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic | Peugeot RCZ 1.6 200 THP | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 125 | 120 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 5 | 5 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 125 | 120 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 24 | 35 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 82 | 84 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 35 | 35 | ||||||
| Federung leer | 200 | 135 | 125 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 135 | 125 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 666 | 649 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic | Peugeot RCZ 1.6 200 THP | ||||||
| Beschleunigung | 150 | 130 | 121 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 | 87 | 79 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 90 | 84 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 40 | 37 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 70 | 70 | ||||||
| Verbrauch | 325 | 213 | 211 | ||||||
| Reichweite | 25 | 10 | 12 | ||||||
| Kapitelbewertung | 900 | 640 | 614 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic | Peugeot RCZ 1.6 200 THP | ||||||
| Handling | 150 | 86 | 78 | ||||||
| Slalom | 100 | 82 | 78 | ||||||
| Lenkung | 100 | 82 | 82 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 39 | 40 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 22 | 19 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 82 | 92 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 94 | 97 | ||||||
| Traktion | 100 | 40 | 47 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 138 | 130 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 15 | 10 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 680 | 673 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic | Peugeot RCZ 1.6 200 THP | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 88 | 89 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 160 | 190 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 19 | 20 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 18 | 19 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 16 | 14 | ||||||
| Versicherung | 40 | 32 | 30 | ||||||
| Steuer | 10 | 9 | 9 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 35 | 35 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 28 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 405 | 434 | ||||||
| Summe | 4900 | 2903 | 2869 | ||||||
| Platzierung | 1 | 2 | |||||||
Vergleichstest Platzierung
Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic
PS/KW 211/155
0-100 km/h in 6.20s,
Vorderrad, 6-Gang-Doppelkupplung
Spitze 245 km/h
Preis 35850 €
mehr
0-100 km/h in 6.20s,
Vorderrad, 6-Gang-Doppelkupplung
Spitze 245 km/h
Preis 35850 €
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Peugeot RCZ 1.6 200 THP
