Sportcoupés: Audi TT gegen Peugeot RCZ

Duell der Sport-Coupés
Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic und Peugeot RCZ 1.6 200 THP im Vergleich

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Exklusive Mode kommt gut an. Kaum ist der Peugeot RCZ auf dem Markt, muss die Deutschland- Zentrale der Franzosen ihr Kontingent erhöhen. In diesem Jahr sollen statt 1500 Autos gar 2000 Löwen-Coupés erstmals auf deutschem Asphalt ihre Krallen zeigen. Das ist zwar absolut gesehen nicht viel, zeigt aber, dass offenbar eine Reihe von Peugeot-Fans auf den RCZ, der technisch auf dem 308 basiert, gewartet hat. Etwas weiter nördlich in Ingolstadt weiß man längst, wie erfolgreich sich Coupés mit Kompaktklasse-Technik verkaufen. Dem Audi TT, der sich zahlreiche Komponenten mit dem VW Golf teilt, sei Dank. Auf zum Kräftemessen!

Karosserie

Nicht nur außen schmeicheln beide Coupés dem Auge des Betrachters. Innen sorgen Leder und Alu- Applikationen sowohl für einen hochwertigen als auch sportiven Touch. Dabei wirkt der Audi noch eine Spur hochwertiger als der Peugeot, der in der Materialgüte hier und da Schwächen zeigt. Dafür kann der Franzose bei der Sicherheitsausstattung punkten.

Eine aktive Motorhaube zum Schutz bei Fußgängerunfällen bringt er ebenso serienmäßig mit wie die Notruffunktion für Pannen oder Unfälle, wobei im Crashfall das Fahrzeug automatisch lokalisiert und gegebenenfalls der Rettungsdienst in Bewegung gesetzt wird. Das Raumangebot der beiden ist vergleichbar. Gut: Für den Alltag lassen sich die Rücksitze vorklappen. Dann bietet der Audi 700 Liter Gepäckraum, während es der Peugeot bei maximal 639 Litern bewenden lässt. Beim Standardmaß liegt der Audi mit 292 Litern hinter dem Peugeot (321 Liter).

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Autos im Test

Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic

PS/KW 211/155
0-100 km/h in 6.20s,
Vorderrad, 6-Gang-Doppelkupplung
Spitze 245 km/h
Preis 35850 €
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Peugeot RCZ 1.6 200 THP

PS/KW 200/147
0-100 km/h in 7.40s,
Vorderrad, 6 Gang manuell
Spitze 235 km/h
Preis 29450 €
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