Porsche vs. Audi Teil 1: RS5 gegen 911 Carrera S

Gesamtbewertung
Audi RS 5 | Porsche 911 Carrera S (PDK)
Gesamtbewertung
karosserie Max.
Punkte
Audi RS 5 Porsche 911 Carrera S (PDK)
Raumangebot vorn 1007060
Raumangebot hinten 1002815
Übersichtlichkeit 703748
Bedienung/ Funktion 1009085
Kofferraumvolumen 100360
Variabilität 100135
Zuladung/ Anhängelast 802015
Sicherheit 1509686
Qualität/ Verarbeitung 200188190
Kapitelbewertung 1000578504
 
fahrkomfort Max.
Punkte
Audi RS 5 Porsche 911 Carrera S (PDK)
Sitzkomfort vorn 150125138
Sitzkomfort hinten 1002810
Ergonomie 150120118
Innengeräusche 501516
Geräuscheindruck 1005245
Klimatisierung 504239
Federung leer 200120108
Federung beladen 200122108
Kapitelbewertung 1000624582
 
motor und getriebe Max.
Punkte
Audi RS 5 Porsche 911 Carrera S (PDK)
Beschleunigung 150144146
Höchstgeschwindigkeit 150102128
Getriebeabstufung 100100100
Kraftentfaltung 504848
Laufkultur 1009090
Verbrauch 325119155
Reichweite 2579
Kapitelbewertung 900610676
 
fahrdynamik Max.
Punkte
Audi RS 5 Porsche 911 Carrera S (PDK)
Handling 150110116
Slalom 1008885
Lenkung 10090100
Geradeauslauf 503030
Bremsdosierung 252225
Bremsweg kalt 150118116
Bremsweg warm 150128129
Traktion 1008555
Fahrsicherheit 150140135
Wendekreis 25108
Kapitelbewertung 1000821799
 
umwelt & kosten Max.
Punkte
Audi RS 5 Porsche 911 Carrera S (PDK)
Emissionswerte 1008184
Grundpreis 6506642
AZ-Normausstattung 251714
Wertverlust 5065
Werkstattkosten 201713
Versicherung 402219
Steuer 104242
Kraftstoff 551925
Garantie 502819
Kapitelbewertung 1000298263
 
Summe 4900 2931 2824
Platzierung 1 2

Vergleichstest Platzierung


Audi RS 5
PS/KW 450/331
0-100 km/h in 4.30s,
Allradantrieb, permanent, 7-Gang-Doppelkupplung
Spitze 280 km/h
Preis 77700 €
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Porsche 911 Carrera S (PDK)
PS/KW 385/283
0-100 km/h in 4.00s,
Hinterrad, 7-Gang-Doppelkupplung
Spitze 300 km/h
Preis 101187 €
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