BMW 520d und Mercedes E 220 CDI
Test: BMW 520d gegen Mercedes E 220 CDI
Aus AUTO ZEITUNG 15 / 2010
Fazit - Michael Godde
Auch als 520d hat der neue 5er von BMW knapp die Nase vorn. Komfortabel, spritzig und trotz seines hohen Gewichts ausgesprochen agil, nimmt der Bayer dem ausgewogenen Schwaben so die entscheidenden Punkte ab. Dennoch: Auch der Mercedes E 220 CDI überzeugt. Sehr sicheres Fahrverhalten und eine im Augenblick unschlagbare Sicherheitsausstattung sprechen für die kantige Oberklasse aus Stuttgart.
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Vergleichstest Platzierung
BMW 520d
Mercedes E 220 CDI
| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | BMW 520d | Mercedes E 220 CDI | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 88 | 88 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 90 | 88 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 37 | 39 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 83 | 80 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 43 | 46 | ||||||
| Variabilität | 100 | 13 | 13 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 40 | 43 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 109 | 124 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 189 | 189 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 692 | 710 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | BMW 520d | Mercedes E 220 CDI | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 132 | 128 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 85 | 81 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 121 | 121 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 36 | 40 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 79 | 77 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 43 | 43 | ||||||
| Federung leer | 200 | 159 | 157 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 151 | 154 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 806 | 801 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | BMW 520d | Mercedes E 220 CDI | ||||||
| Beschleunigung | 150 | 113 | 110 | ||||||
| Elastizität | 100 | 75 | 78 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 | 73 | 76 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 80 | 78 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 33 | 33 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 77 | 73 | ||||||
| Verbrauch | 325 | 258 | 258 | ||||||
| Reichweite | 25 | 22 | 22 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 731 | 728 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | BMW 520d | Mercedes E 220 CDI | ||||||
| Handling | 150 | 62 | 56 | ||||||
| Slalom | 100 | 60 | 50 | ||||||
| Lenkung | 100 | 89 | 84 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 45 | 45 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 21 | 18 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 94 | 78 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 81 | 78 | ||||||
| Traktion | 100 | 44 | 41 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 125 | 130 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 8 | 13 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 629 | 593 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | BMW 520d | Mercedes E 220 CDI | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 87 | 87 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 145 | 137 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 15 | 15 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 13 | 15 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 15 | 14 | ||||||
| Versicherung | 40 | 27 | 27 | ||||||
| Steuer | 10 | 8 | 8 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 42 | 42 | ||||||
| Garantie | 50 | 20 | 28 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 372 | 373 | ||||||
| Summe | 5000 | 3230 | 3205 | ||||||
| Platzierung | 1 | 2 | |||||||























































