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E-Sportler: Audi e-tron gegen Tesla Roadster

Audi e-tron und Tesla Roadster Sport

Technische Daten
MotorAudi e-tron (Detroit 2010)Tesla Roadster Sport
ZylinderZwei Asynchron- Elektromotoren auf der HinterachseDreiphasen-Elektromotor
Hubraumk.A.k.A.
Leistung
kW/PS
1/Min

150/204
k.A.

215/292
k.A.
Leistung Lithium-Ionen- Akku
kW/PS

45/k.A.

55/k.A.
Max. Drehmom. (Nm)
bei 1/Min
2650
k.A.
400
k.A.
KraftübertragungAudi e-tron (Detroit 2010)Tesla Roadster Sport
Getriebek.A.k.A.
Antriebk.A.k.A.
FahrwerkAudi e-tron (Detroit 2010)Tesla Roadster Sport
Bremsenv: k.A.
h: k.A.
v: k.A.
h: k.A.
Bereifungv: 235/35 R 19
h: 255/55 R 19
v: 175/55 R 16
h: 225/45 R 17

Inhaltsübersicht

Autos im Test

Audi e-tron (Detroit 2010)

PS/KW 204/150

0-100 km/h in 5.90s

k.A., k.A.

Spitze 200 km/h

Preis k.A.

Tesla Roadster Sport

PS/KW 292/215

0-100 km/h in 3.70s

k.A., k.A.

Spitze 200 km/h

Preis 99.000,00 €