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BMW 640i Gran Coupé und Mercedes CLS 350 im Test

BMW 640i Gran Coupé | Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY

Fahrdynamik

Auch in Sachen Fahrdynamik präsentierte sich der BMW-Testwagen in Vollausstattung, denn die Allrad-Integrallenkung für 1.950 Euro war ebenfalls an Bord. Sie verhilft dem 640i Gran Coupé zu einer Agilität, die angesichts des Testwagen-Leergewichts von 1922 Kilogramm (Mercedes: 1.792 kg) überrascht.

Zum hochpräzisen Einlenken gesellen sich leichtes, gut beherrschbares Übersteuern bei deaktiviertem ESP und hohe Stabilität im Grenzbereich. Doch der Mercedes CLS 350 fährt auf Augenhöhe mit, lenkt ebenfalls freudvoll und exakt ein ohne nennenswertes Untersteuern und verliert so auf dem Handlingkurs nur 0,7 Sekunden.

Der bessere Kaltbremswert (33,4 zu 35,3 Meter) ist dafür nicht wirklich eine Erklärung und die leicht bessere Traktion auch nicht. Dieser CLS ist schlicht und einfach ein sehr gut ausbalanciertes, mit viel Know-how konstruiertes Auto.

FahrdynamikMax. PunkteMercedes CLS 350 BlueEFFICIENCYBMW 640i Gran Coupé
Handling1507981
Slalom1007274
Lenkung1008386
Geradeauslauf504343
Bremsdosierung251822
Bremsweg kalt15011697
Bremsweg warm150109109
Traktion1004240
Fahrsicherheit150130134
Wendekreis25128
Kapitelbewertung1000704694
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Umwelt & Kosten

Mit 79.500 Euro kostet das BMW 640i Gran Coupé gut 14.500 Euro mehr als der Mercedes CLS 350. Auch wenn Käufer dieser Autos nicht jeden Euro umdrehen, ist dies eine Hausnummer, die sich nicht damit verargumentieren lässt, dass im BMW Leder und Sitzheizung vorn serienmäßig an Bord sind.

Der höhere Werverlust des BMW sowie etwas höhere Werkstatt- und Kraftstoffkosten tun ein Übriges, den Mercedes in diesem Kapitel zum klaren Sieger zu machen. Erfreulich und nicht zu vergessen: Für ihr Gewicht und ihr Temperament sind diese Autos erstaunlich sparsam, auch die Abgasqualität ist sehr gut – viel besser jedenfalls als zu der Zeit, als es noch keine viertürigen Coupés gab.

Kosten / umweltMax. PunkteMercedes CLS 350 BlueEFFICIENCYBMW 640i Gran Coupé
Bewerteter Preis6758564
Wertverlust5096
Ausstattung251414
Multimedia50--
Garantie/Gewährleistung502720
Werkstattkosten201314
Steuer1088
Versicherung402626
Kraftstoff552928
Emissionswerte258886
Kapitelbewertung1000299266
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Inhaltsübersicht

Autos im Test

Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY

PS/KW 306/225

0-100 km/h in 6.60s

Hinterrad, 7-Stufen-Automatik

Spitze 250 km/h

Preis 64.915,00 €

BMW 640i Gran Coupé

PS/KW 320/235

0-100 km/h in 5.60s

Hinterrad, 8-Stufen-Automatik

Spitze 250 km/h

Preis 79.500,00 €