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Genfer Autosalon 2010: Das sind die Sportwagen-Neuheiten

Schnelle Premieren

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Genf ist traditionell der Ort für Sportwagen-Premieren. Und noch nie waren so viele alternative Antriebe so schnell unterwegs. Unser Überblick der Neuheiten

Natürlich steht bei Sportwagen der Spaß ganz vorn. Performance, Leistungsgewicht und Faszination müssen stimmen. Dennoch spricht zum Beispiel Bentley bei seinem neuesten Modell von bis zu 70 Prozent weniger CO2, die der schnellste offene  Viersitzer in die Luft entweichen lässt. Die Rede ist vom Continental Supersports Cabriolet. Richtig, denn den 630-PS-W12 gibt es nun auch im Cabrio. Damit sind offen und geschlossen über 300 km/h Spitze möglich, in 4,2 Sekunden beschleunigt der offene Brite von null auf 100 km/h.

Weil der Motor auf die Verbrennung jeder beliebigen Mischung aus Benzin und Ethanol ausgelegt ist, kommen im günstigsten Fall 70 Prozent CO2-Einsparung heraus. Dann also, wenn das Ethanol aus nachwachsenden Rohstoffen erzeugt wird.  Ethanol vertragen ab sofort auch alle anderen neuen Bentley. Mit Benzin betrieben, liegt der Verbrauch des Supersports Convertible bei 16,7 Litern.

Lamborghini reduziert beim Gallardo das Gewicht. Hier ist eine bessere Längs- und Querdynamik das Ziel. Das Gewicht sinkt dank der großzügigen Verwendung von Carbon und dem Weglassen überflüssiger Extras um 70 auf 1340 Kilo. Dafür beschleunigt der Gallardo Superleggera nun in 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h. Der Preis: 208.488 Euro.

Damit kommt nicht hin, wer einen Carlsson C25 kaufen möchte. Der Mercedes-Tuner präsentiert in Genf sein erstes eigenes Auto, greift bei der technischen Basis jedoch auf den bewährten Mercedes SL zurück. Der V12-Biturbo leistet 753 PS – genug für 352 km/h Höchstgeschwindigkeit. Für 510.510 Euro können sich Käufer sicher sein, ein Auto zu fahren, das es in ihrem Land nur ein Mal gibt. Mehr will Carlsson pro Land nicht ausliefern, 25 sollen es insgesamt werden.

Erreichbarer scheinen da die Neuheiten von Alpina und Cadillac. Der BMW-Veredler aus Buchloe im Allgäu hat neu den B3 S mit 400 PS starkem Dreiliter-Biturbo im Programm. Und Cadillac zeigt auf dem Genfer Salon das CTS Coupé zum ersten Mal in Europa.
aof