07.09.2012
VW Golf VII: Weiter Spitzenreiter in der Kompaktklasse?
Andere Länder, andere Bestseller
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Deutschland: VW Golf
Mit sechs Prozent ist der Gesamtmarktanteil des VW Golf am größten. Das wird sich mit Einführung der neuen Generation wohl nicht ändern |
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Frankreich: Renault Clio
Im Vergleich zu Deutschland ist hier nicht die Kompaktklasse das beliebteste Segment. Sechs Prozent aller Neuzulassungen gehen auf das Konto des Renault Clio |
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Italien: Fiat Panda
Auch in Italien steht ein heimisches Fahrzeug in der Verkaufs-Hitliste ganz oben: Fiat Panda |
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Japan: Honda Jazz
In Japan ist das Segment der Kleinstwagen am gefragtesten. Das meistverkaufte Fahrzeug ist hingegen der Honda Fit (hierzulande Jazz) |
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USA: F-Serie von Ford
In den USA ist das Segment der Mittelklasse am beliebtesten. Das Automodell mit dem größten Absatz ist hingegen ein Kult-Lastesel |
VW Golf VII 2012: Erwartungsgemäß wird auch die neue Generation das meistverkaufte Auto in Deutschland. Doch wie sieht es eigentlich in anderen Ländern aus?
Der VW Golf genießt in Deutschland eine Sonderstellung. Er dominiert nicht nur die Kompaktklasse, sondern ist mit einem Gesamtmarktanteil von 6 Prozent auch insgesamt das meistverkaufte Auto in Deutschland, sagt Nick Margetts vom Marktbeobachter Jato Dynamics.
In anderen Ländern sieht die Sache jedoch sowohl bei den Segmenten wie auch den Spitzenreitern anders aus. Hier spielt nicht der Bestseller von Volkswagen die erste Geige.
Segmente: Kleinwagen in Frankreich beliebt
In Frankreich zum Beispiel werden die meisten Fahrzeuge in der Kleinwagenklasse verkauft. Der Bestseller ist dort mit einem Gesamtmarktanteil von ebenfalls 6 Prozent der Renault Clio. Auch in Italien geben die Kleinwagen den Ton an (33 Prozent), an der Spitze fährt der Fiat Panda.
Die Japaner sind noch etwas bescheidener: Sogenannte Kei-Cars (Kleinstwagen) kommen dort auf einen Marktanteil von 34 Prozent, besonders beliebt ist der Honda Fit, der hierzulande Jazz heißt.
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In Amerika sind die meistverkauften Autos ein paar Nummern größer. Stärkstes Segment ist dort mit 17 Prozent das der mittelgroßen Limousinen wie dem Toyota Camry.
Der Bestseller spielt allerdings in einer anderen Liga: Mit einem Anteil von 4 Prozent dominiert der monströse Pick-up der Ford F-Serie den Gesamtmarkt.
dpa/az












