11.09.2012
Verkaufszahlen August 2012: Die Spitzenreiter in den Segmenten
Audi setzt sich in der Mittelklasse durch
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VW Up
Bei den Kleinstwagen hat der VW Up mit 3.432 Neuzulassungen und 21,6 Prozent Marktanteil in dem Segment die Nase vorn |
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VW Polo
5.248 Mal wurde der Kleinwagen VW Polo im August 2012 als Neufahrzeug zugelassen |
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VW Jetta
In der Kompaktklasse bleiben der VW Golf sowie der Jetta mit 18.111 Neuzulassungen ungeschlagen |
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Audi RS4 Avant
Audi übernahm im August die Führung in der Mittelklasse mit der A4-Modellreihe. 4.994 Exemplare, darunter auch die sportlichen S- und RS-Varianten, wechselten den Besitzer |
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Audi S6
Auch eine Klasse höher in der oberen Mittelklasse beherrschen die Audi-Modelle das Geschehen. 4.359 A6, S6, RS6 und A7 wurden verkauft. Fast 40 Prozent Marktanteil hat Audi in diesem Segment |
VW hat in den meisten Segmenten die Nase vorn. Veränderung gab es im August 2012 in der Mittelklasse wo sich Audi an die Spitze setzte, in der Oberklasse lag der BMW 7er ganz vorn und bei den Nutzfahrzeugen der VW-Transporter Caravelle

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» Direkt zum Angebot & KonfiguratorDer Volkwagen-Konzern behauptet seine Vormachtstellung in Deutschland und verkaufte im August 2012 in acht von elf Segmenten die meisten Fahrzeuge. Am beliebtesten ist nach wie vor die Kompaktklasse mit insgesamt 51.739 Neuzulassungen.
Neuwagen im Ausgust: Audi und BMW schieben sich nach vorn
Bei den Kleinstwagen bleibt der VW Up unangefochtener Spitzenreiter mit 3.432 und gut einem Fünftel Marktanteil in diesem Segment. Sein größerer Bruder Polo beherrscht die Kleinwagenklasse mit 5.248 neuzugelassenen Fahrzeugen. In der Kompaktklasse führte auch im August 2012 bei den Neuwagen kein Weg am VW Golf und am Jetta vorbei. 18.111 Neuzulassungen gehen auf ihr Konto - das entspricht einem Marktanteil von 35 Prozent.
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In der Mittelklasse fand im vergangenen Monat ein Wechsel statt: Der Audi A4 und seine Modellvarianten S4 sowie RS4 verkauften sich am besten. Auch in der oberen Mittelklasse waren die Ingolstädter Modelle A6, S6, RS6 und A7 ein Verkaufsschlager. In der dünn besiedelten Oberklasse setzte sich der BMW 7er durch. Alle Statistiken gibt es in der Bildergalerie.
Christoph Kragenings


















