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Grüne Autos: Umweltreundliche Autos mit dem geringsten CO2-Ausstoß
Umweltfreundliche Autos
Umweltfreundliche Autos
Auch der Smart Frotwo zählt zu den CO2-Zwergen |
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Umweltfreundliche Autos
PLATZ 36: VW Golf 2.0 TDI – 119 g/km
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Umweltfreundliche Autos
PLATZ 36: Toyota Yaris 1.4 D-4D – 119 g/km
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Umweltfreundliche Autos
PLATZ 36: Seat Ibiza SC 1.9 TDI PD – 119 g/km
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Umweltfreundliche Autos
PLATZ 36: Hyundai i30 1.6 CRDi – 119 g/km
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Umweltfreundliche Autos
PLATZ 36: Ford Ka 1.2 – 119 g/km
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Umweltfreundliche Autos
PLATZ 36: Fiat Fiorino Qubo 1.3 Dualogic – 119 g/km
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Ein Mensch kommt im Ruhezustand – also ohne körperliche Leistung, aber auch ohne Nahrungsaufnahme – auf einen CO2-Ausstoß von 48 Gramm pro Tag. Autos sind davon noch weit entfernt. Wir zeigen Ihnen die Fahrzeuge mit den geringsten CO2-Emissionen
CO2 – kaum eine andere Abkürzung erregt die Gemüter mehr, als die des Kohlenstoffdioxid. Dabei entsteht die Verbindung aus Kohlenstoff und Sauerstoff immer und fast überall: Bei der Verbrennung kohlenstoffhaltiger Substanzen – wozu auch alle fossilen Brennstoffe zählen – genauso wie beim Atmen von Lebewesen, der Zementproduktion oder der Bier-Gärung.
Leider verfügt das CO2 auch über ein hohes Treibhauspotenzial und trägt damit maßgeblich zur globalen Erwärmung bei. Es gibt aber auch Verbindungen, die weitaus schädlicher für das Weltklima sind:
- Methan (CH4), jenes faulig riechende Gas entsteht sowohl in Kläranlagen und Mülldeponien wie auch in der Viehzucht oder der Erdgas- und Erdölproduktion. Bezogen auf das CO2 liegt das Treibhauspotential von Methan 25mal höher
- Lachgas, auch Distickstoffoxid (N2O) genannt, findet sich im Stickstoffdünger der Landwirtschaft wieder und entsteht bei der Verbrennung von Biomasse. Der Treibhauseffekt ist im Vergleich zu CO2 298mal höher.
- Fluorkohlenwasserstoffe (FKW) die seit 1995 ersatzweise für Fluorchlorkohlenwasserstoffe (FCKW) als Treibmittel in Spraydosen und Kältemittel in Klimaanlagen eingesetzt werden, verfügen sogar über das 15.000fache Potenzial von CO2.
Aber wir wollen nicht beschönigen: CO2 bildet das am meisten verbreitete Treibhausgas.
Da der Kohlenstoffdioxid-Ausstoß bei Fahrzeugen unmittelbar mit dem Kraftstoffverbrauch zusammenhängt, kann eine Reduzierung der Gase nur über eine Verminderung des Verbrauchs erfolgen.
Neben den technischen Möglichkeiten spielt vor allem das Fahrzeuggewicht eine entscheidende Rolle beim Kraftstoffverbrauch. Deshalb verfügen Klein- und Kompaktwagen über die beste CO2-Bilanz. Hier stellt der smart fortwo cdi mit 90 Gramm CO2 pro Kilometer klar den Umweltschutz-Sieger. Knapp dahinter und immer noch unter 100 Gramm belegen der neue Ford Fiesta Econetic und der VW Polo BlueMotion die Plätze zwei und drei – soweit so gut.
Betrachtet man die Fahrzeuge unter einem technischen Aspekt, ändert sich die Reihenfolge dramatisch: Mit 0,83 Gramm CO2 pro PS (119 Gramm pro km) verfügt der BMW 118d mit Dieselpartikel-Filter über die effizienteste Umsetzung. Mit 143 PS leistet der BMW zudem fast 100 PS mehr als der smart cdi. Der zweite und dritte Platz gehen an Mini D Cooper und Clubman, die es mit 110 PS auf 104 und 109 Gramm CO2-Emissionen bringen.
Das beste Preis-/Leistungs-Verhältnis in der Gruppe der Öko-Autos bieten Daihatsu Cuore, Toyota Aygo und der neue Ford Ka 1.2. Hier kostet eine Pferdestärke rund 140 Euro. Das Schlusslicht dieser Kalkulation bildet ausgerechnet der smart fortwo cdi mit 252 Euro pro PS.
Werden technische CO2-Emissionen, Preis und Leistung in Relation gesetzt, finden sich Kia Picanto, Ford Ka 1.2 und Daihatsu Sirion auf den ersten drei Plätzen wieder. Für weniger als 10.000 Euro bieten die drei mit jeweils 70 PS und 118 Gramm CO2-Emissionen eine ausgewogene Balance.
Die Galerie zeigt alle Autos mit einem CO2-Ausstoss von weniger als 120g/km.
Andreas G. Schleith
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