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BMW M3 2014 und M4 Coupé: Preis ab 71.500 Euro Preis-Ansage
Limousine links, Coupé rechts: Beide tragen die gleiche Front, teilen sich Radstand...
... und Spurweite sowie die Gesamtlänge. Das Coupé ist allerdings etwas flacher...
... und 23 Kilogramm leichter als die Limousine. Bei den Fahrleistungen herrscht...
... dennoch Einigkeit: Von 0 auf 100 geht es je nach Getriebe in 4,1 bis 4,3 Sekunden
Verantwortlich dafür ist der neue Biturbo-Reihensechszylinder mit 3,0 Liter Hubraum, der 431 PS und 550 Newtonmeter Drehmoment an die Hinterräder schickt
Viel Kraft, wenig Gewicht – und ein moderater Preis! BMW M3 Limousine und BMW M4 Coupé kosten knapp über 70.000 Euro
Doppelt hält besser: Für die besonders scharfe Mittelklasse schickt die BMW M GmbH 2014 gleich zwei Neuheiten ins Rennen! Die neue BMW M3 Limousine und das BMW M4 Coupé befinden sich nicht nur technisch auf Augenhöhe, auch beim Preis machen die schnellen Bayern fast exakt gemeinsame Sache.
BMW M3 2014 und M4 Coupé: Preis ab 71.500 Euro
Während für das BMW M4 Coupé 72.200 Euro aufgerufen werden, gibt es die neue BMW M3 Limousine ab 71.500 Euro – ein Unterschied, der gemessen am Gesamtpreis kaum ins Gewicht fällt. Weil die M3 Limousine außerdem die Frontpartie des M4 trägt und sich neben der kompletten Fahrwerkstechnik auch das Carbon-Dach mit dem Zweitürer teilt, dürfte mancher potenzielle Kunde vor einer schwierigen Entscheidung stehen.
Auch die Fahrleistungen geben dabei keinen Anhaltspunkt: Mit manuellem Sechsgang-Getriebe beschleunigen beide Modelle in 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, mit dem optionalen 7-Gang-DKG gelingt die gleiche Übung noch zwei Zehntelsekunden schneller. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h begrenzt, das M Driver's Package verschiebt den elektronischen Riegel um 30 km/h nach oben.
Wirklich überraschend ist diese Nähe nicht: 23 Kilogramm Differenz fallen bei den 431 PS und 550 Newtonmeter Drehmoment des Biturbo-Sechszylinders wahrlich nicht ins Gewicht. Die ersten Kunden dürfen ihren Mittelklasse-Renner im Mai 2014 in Empfang nehmen, zu sehen sind beide Fahrzeuge schon im Januar auf der Detroit Auto Show 2014.
Benny Hiltscher
