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Audi RS 6: Tuning von ADV.1 Wheels Deftiger RS 6 mit fast 700 PS!
Selten hat eine Motorsport-Folierung an einem Audi RS 6 so gepasst wie in diesem Falle: Dieser RS 6 hat's nämlich faustdick hinter den Ohren. Das 2016er Modell, schon in der Serie 560 PS stark, wurde von ...
... Tuningschmiede NET nämlich auf 683 PS und 878 Newtonmeter maximales Drehmoment gepustet. Was die (Neu-)Leistung des Vierliter-V8 mit dem Audi RS 6 veranstaltet, boxt einem die Viertelmeile-Zeit ins Hirn: Nach ...
... 11,02 Sekunden rast der RS 6 mit 207 km/h über die Ziellinie. Zum Vergleich, Konzernbruder Lamborghini Huracán meistert die 402,34 Meter in gut 10,65 Sekunden und ist damit nur geringfügig schneller.
285er Continental-Reifen auf ADV.1-Felgen in den Dimensionen 21x10,5 vorne wie hinten bringen die satte Power auf den Asphalt, eine Hochleistungsachtkolbenbremsanlage mit ...
... 420 Millimeter großen und kohlefaserverstärkten Keramikscheiben lässt bei der negativen Beschleunigung das Hirn gegen die ...
... Schädelwand krachen. Zusätzlich sorgen KW-Gewindefedern für die optimale Spur bei etwas – sagen wir – heißer gefahrenen Kurven.
Apropos Kurven: Das muskulöse Design des Audi RS 6 bringt die matt-silberne Folierung bestens zur Geltung. Das Design im Stile von ...
... Audi Motorsport stammt von Mtchbx Designs, angebracht wurde es von schwabenfolia Team. Damit der getunte Audi nicht nur ...
... für's Auge, sondern auch für's Ohr ein Genuss ist, schraubte Sidney Hoffmann persönlich eine Akrapovic-Abgasanlage unter ...
... den RS 6. Wie gesagt, selten hat eine Motorsport-Folierung so gepasst!
Dieser Audi RS 6 ist auf Racemodus getrimmt! Der fast 700 PS starke Avant knallt in Motorsport-Optik und auf dicken 21-Zöllern von ADV.1 Wheels vor.
Selten hat eine Motorsport-Folierung an einem Audi RS 6 so gepasst wie in diesem Falle: Dieser RS 6 hat's nämlich faustdick hinter den Ohren. Das 2016er Modell, schon in der Serie 560 PS stark, wurde von Tuningschmiede NET nämlich auf 683 PS und 878 Newtonmeter maximales Drehmoment gepustet. Was die (Neu-)Leistung des Vierliter-V8 mit dem Audi RS 6 veranstaltet, boxt einem die Viertelmeile-Zeit ins Hirn: Nach 11,02 Sekunden rast der RS 6 mit 207 km/h über die Ziellinie. Zum Vergleich, Konzernbruder Lamborghini Huracán meistert die 402,34 Meter in gut 10,65 Sekunden und ist damit nur geringfügig schneller. 285er Continental-Reifen auf ADV.1-Felgen in den Dimensionen 21x10,5 vorne wie hinten bringen die satte Power auf den Asphalt, eine Hochleistungsachtkolbenbremsanlage mit 420 Millimeter großen und kohlefaserverstärkten Keramikscheiben lässt bei der negativen Beschleunigung das Hirn gegen die Schädelwand krachen. Zusätzlich sorgen KW-Gewindefedern für die optimale Spur bei etwas – sagen wir – heißer gefahrenen Kurven.
Die stärksten Tuningautos im Video:
ADV.1 Wheels vollenden deftigen RS 6
Apropos Kurven: Das muskulöse Design des Audi RS 6 bringt die matt-silberne Folierung bestens zur Geltung. Das Design im Stile von Audi Motorsport stammt von Mtchbx Designs, angebracht wurde es von schwabenfolia Team. Damit der getunte Audi nicht nur für's Auge, sondern auch für's Ohr ein Genuss ist, schraubte Sidney Hoffmann persönlich eine Akrapovic-Abgasanlage unter den RS 6. Wie gesagt, selten hat eine Motorsport-Folierung so gepasst!
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Siind baut Akrapovic-Auspuff in Audi RS 6 – Video:
