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Neuer Mercedes CLS: Offizielle Fotos
Neuer Großer Wagen
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Nach sechs Jahren erneuert Mercedes den CLS. Das Viertürer-Coupé steht für ein neues Design bei Mercedes
Mercedes-Designchef Gorden Wagener sieht den neuen Mercedes CLS als „Ausrufezeichen für die zukünftige, sinnliche Formensprache“ von Mercedes. Vorbei die Zeiten großer, unbehandelter Flächen: Beim CLS läuft eine Dropping Line vom Scheinwerfer über den Kotflügel und fällt ab der A-Säule nach hinten ab. Unterhalb des rechten Türgriffs trifft die Linie auf eine Blechwölbung, die Mercedes einen ausgeprägten Schultermuskel nennt, der an den Oberschenkel einer zum Sprung bereiten Raubkkatze erinnern soll.
Die fast senkrechte stehende Front mit Zentralstern und dunkel gefärbtem Grill zeigt, wo der CLS hingehört: zu den Mercedes-Coupés. CL und SLS tragen einen ähnlichen Frontgrill. Durch die vorspringende Nase wird die Motorhaube auch optisch verlängert – ein klares Merkmal schneller Luxusautos.
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Links und rechts des Grills befinden sich Voll-LED-Scheinwerfer. Deren Innenleben besteht aus drei Ebenen: Oben sitzen Dioden für die Blinker, darunter das Positions- und Abblendlicht. Das LED-Fernlicht sitzt im Erdgeschoss.
Das Dach beschreibt wie beim ersten CLS einen Bogen nach hinten, die Heckscheibe steht flach. Neu ist der getrennte Auftritt von Kofferraumklappe und Heckleuchten. Die LED-Rückleuchten greifen weit um die Wagenflanke herum.
Innen gaben sich die Designer alle Mühe, Qualität sichtbar zu machen. Das Armaturenbrett zieht sich um Fahrer und Beifahrer herum, je nach Ausstattung kontrastieren metallische Oberflächen mit seidenmattem Holz und dickem, weichen Leder. Außer klassischer Wurzelnuss lassen sich die Zierleisten auch in Esche schwarz und Pappel hellbraun bestellen. Alternativ gibt es Zierteile in Klavierlack oder Carbon.
Andreas Of
