31.07.2012
Mini Paceman 2013: Countryman Coupé gibt Debüt auf Pariser Salon 2012
Countryman Coupé
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Mini Paceman Concept
Bekannte Optik: An der Front unterscheidet sich der Paceman kaum vom Countryman |
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Mini Paceman Concept
In der Seitenansicht fällt die flachere Dachlinie auf – und natürlich die "fehlenden" Türen |
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Mini Paceman Concept
Das Dach fällt dynamisch nach hinten ab und soll den Paceman klar vom... |
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Mini Paceman
... erfolgreichen Technikspender mit vier Türen abgrenzen. Die Erlkönige zeigen, dass... © carparazzi
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Mini Paceman
... die Front weitgehend unverändert übernommen wird, auch im Innenraum wird... © carparazzi
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Unter dem Namen Paceman wird Mini einen Coupé-Ableger des Countryman auf den Markt bringen. Sein Debüt gibt der Dreitürer im Herbst auf dem Pariser Salon
Mini hat für den Auto Salon Paris 2012 als siebte Modellvariante den Mini Paceman angekündigt. Ähnlich wie der X6 bei den BMW-Geländewagen ist das Auto im Stil eines SUV-Coupés designt. Technisch basiert der Paceman auf dem Mini Countryman, wird aber nach Informationen aus Unternehmenskreisen rund 1.500 Euro mehr kosten. Die Preise dürften folglich bei rund 24.000 Euro beginnen.
Mini Paceman 2013: Premiere für SUV-Coupé Auto Salon Paris 2012
Dafür gibt es eine dynamischer gezeichnete Variante des Mini Countryman, die bei einer nahezu unveränderten Länge von etwa 4,11 Metern nur zwei Türen und ein nach hinten abfallendes Dach bekommt. Der Paceman ist außerdem 2 Zentimeter flacher und hat 2,5 Zentimeter weniger Bodenfreiheit. Änderungen gibt es auch beim Interieur: Statt einer Rückbank sind hinten im Wagen zwei Einzelsitze montiert.
Die Motoren des Paceman, die alle mit Allradantrieb kombinierbar sind, kennt man von Coupé und Roadster: Wie bei den Zweisitzern werden nur die stärkeren Diesel und Benziner verfügbar sein, sagte ein Mini-Sprecher. So stehen zunächst zwei 1,6 Liter große Benziner mit 99 kW/122 PS und 135 kW/184 PS sowie zwei Selbstzünder mit 2,0 Litern Hubraum und 82 kW/122 PS und 105 kW/143 PS zur Wahl.
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Später soll eine John-Cooper-Works-Version mit 160 kW/218 PS folgen. Schon ohne diese sportliche Spielart erreicht der schnellste Mini Paceman 217 km/h. Mit dem sparsamsten Benziner soll sich das Countryman Coupé mit 6 Litern begnügen, der sparsamste Diesel braucht 4,4 Liter (CO2-Ausstoß: 140 und 115 g/km).
dpa/az























