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Mercedes SLC: Final Edition (2019) Mercedes zeigt den SLC "Final Edition"
Die "Final Edition" des Mercedes SLC läutet das Ende der aktuellen Generation ein. >> Mehr zum Thema Cabrios
Die sonnengelbe Lackierung soll an den ersten SLK von 1996 erinnern – unter diesem Namen startete der kompakte Roadster.
Der sportliche Innenraum glänzt mit hochwertigen Materialien.
Das feste Vario-Dach ist sein Markenzeichen.
Eine größere Bremsanlage gehört zum Serienumfang der "Final Edition".
Der SLK-Nachfolger Mercedes SLC bekommt 2019 seine "Final Edition". Das Sondermodell feiert die Vergangenheit des Roadsters mit dem sogenannten Vario-Dach. Die Zukunft bleibt hingegen ungewiss!
Der im Jahr 2016 von der Bezeichnung SLK in Mercedes SLC umbenannte Roadster startet im März 2019 als "Final Edition". Die sonnengelbe Lackierung des Sondermodells ist eine Reminiszenz an die erste SLK-Generation, die 1996 im Farbton "Yellowstone" vorgestellt wurde. Es sind aber auch dezentere Farben erhältlich. Basis der Final Edition ist die sportliche AMG-Line, die nicht nur ein Stylingpaket mit sich bringt, sondern auch ein (abwählbares) Sportfahrwerk mit einer Tieferlegung von zehn Millimetern und einer größeren Bremsanlage mit gelochten Scheiben. Im Innenraum findet zweifarbiges Nappaleder in Schwarz und Silber Pearl Verwendung. Ledereinsätze in Carbon-Optik, unter anderem am Lenkrad, runden den sportiven Look der Final Edition ab. Gestickte Final Edition-Logos zieren Kopfstützen und Fußmatten. Die Serienausstattung des sonnengelben SLC beinhaltet unter anderem die Nackenheizung "Airscarf", samt Sitzheizung und dem Memory-Paket für Fahrer- und Beifahrersitz. Das Sondermodell ist für alle vier verfügbaren Motorisierungen des Mercedes SLC erhältlich. Mehr zum Thema: Das ist die Mercedes A-Klasse
Mercedes SLC (2016) im Video:
Mercedes SLC bekommt seine "Final Edition" (2019)
Die Motorenpalette des Mercedes SLC umfasst vier Benzinmotoren, die ein Leistungsspektrum von 156 bis 390 PS abdecken. Der SLC 180 setzt auf einen 1,6-Liter-Vierzylinder und startet als Final Edition bei 41.537 Euro. SLC 200 und SLC 300 werden von einem 2,0-Liter-Vierzylinder angetrieben, der 184, beziehungsweise 245 PS leistet. Topmodell ist der AMG SLC 43, der von einem 390 PS starken V6-Motor angetrieben wird. Die AMG-Version hat als Final Edition einen Grundpreis von 65.045 Euro. Wer sich jetzt Informationen zu einem potentiellen Nachfolger des aktuellen Mercedes SLC erhofft, wird allerdings enttäuscht. Ob und wann es eine Neuauflage geben soll, ist ungewiss.
