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Fahrradi Farfalla FFX

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Mercedes: Neue V6 und V8 Motoren

Neue Kraft

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Die Mercedes S-Klasse bekommt im Herbst neue V6- und V8-Motoren

Mercedes S 500 – neuer V8 mit 435 PS

Neuer Mercedes-V8 mit 435 PS

Mehr unter der Haube: Die neuen V6 und V8 für die S-Klasse leisten mehr und verbrauchen weniger. Dafür haben die Ingenieure alle Register der Spartechnik gezogen

Der neue V8 löst den 5,5-Liter-Sauger in S 500 und CL 500 ab. Er hat Direkteinspritzung, zwei Turbolader und holt aus 4663 Kubikzentimetern Hubraum 435 PS.

Zum Vergleich: Im Mercedes 600 SE von 1991 waren für eine Leistung von 408 PS noch sechs Liter Hubraum und zwölf Zylinder nötig. Schon bei 1600 U/min übertrifft das Drehmoment des neuen Motors den Maximalwert des M 102-Zwölfzylinders von 580 Newtonmetern. Maximal erreicht der 4,7-Liter-Biturbo 700 Newtonmeter. Der Verbrauch sank laut Mercedes von 12,3 auf 9,5 Liter beim CL 500.

Der neue V6 ist ein Sauger. Der Zylinderwinkel wurde von 90 auf 60 Grad verkleinert – das verspricht eine bessere Laufruhe. Dafür konnte die Ausgleichswelle entfallen. Eine neue Ansaugluftführung mit Resonsanzschaltsaugrohr lässt den Motor besser durchatmen, auch die Abgasseite wurde optimiert. Das Ergebnis sind 306 PS aus 3499 Kubikzentimetern Hubraum.

Eine Direkteinspritzung der dritten Generation mit Piezo-Injektoren und Mehrfachzündung soll das Benzin-Luft-Gemisch besser verbrennen. Zusätzlich sorgen niedrigere Reibung im Motor, intelligent gesteuerte Pumpen und eine Start-Stopp-Automatik für weniger Verbrauch. Statt zehn Liter soll der S 350 noch 7,6 Liter verbrauchen (177 Gramm CO2/km).

Zunächst kommen die beiden neuen Motoren nach den Werksferien in der S-Klasse und im CL.
Andreas Of

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Tags: V6 | V8