17.09.2012
Mercedes E-Klasse Erlkönig Facelift 2012
Kombi auf der Nordschleife
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Mercedes E-Klasse Facelift 2013
Das E-Klasse Facelift sorgt für eine optische und technische Überarbeitung © carparazzi
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Mercedes E-Klasse Facelift 2013
Fest steht, dass die E-Klasse die Vierzylinder aus der neuen A- und B-Klasse bekommt © carparazzi
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Mercedes E-Klasse Facelift 2013
Die Limousine rollt Anfang 2013 zu den Händlern, der Kombi soll im Sommer folgen © carparazzi
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Mercedes E-Klasse Facelift 2013
Auch wenn dieses Exemplar noch gut getarnt ist, deuten sich neue Rückleuchten am Heck der E-Klasse an © carparazzi
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Mercedes E-Klasse Facelift 2013
Es ist zu erwarten, dass sich die E-Klasse am Design der 2014er Mercedes C-Klasse orientiert © carparazzi
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Mercedes E-Klasse Facelift 2013
Auch Ohne Stern erkennbar: Die neue Mercedes E-Klasse dreht ihre Runden auf der Nordschleife © carparazzi
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So gut wie jeder Hersteller schickt seine neuen Modelle zur Erprobung auf die Nürburgring-Nordschleife. Dass dort nicht nur reinrassiger Sportwagen sich beweisen müssen zeigt nun die neue Mercedes E-Klasse als Kombi

Mercedes-Benz C- Klasse Limousine
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» Direkt zum Angebot & KonfiguratorNoch hält sich Mercedes zurück, wenn es um das Innenraumdesign und technische Details vor allem unter der Motorhaube der neuen Mercedes E-Klasse geht. Auf der Nürburgring-Nordschleife schossen unsere Erlkönig-Jäger nun die Kombiversion der Stuttgarter Mittelklasse-Limousine, die Mitte nächsten Jahres erwartet wird, ab.
Mercedes E-Klasse: Optische Verjüngungskur für den Schwaben
Die Front der neuen E-Klasse orientiert sich am Gesicht des kleineren Bruders C-Klasse, die 2014 in neuer Form auf den Markt kommt. Die bislang zwei Scheinwerfer vorne werden zu einem zusammengefasst. Zudem zeichnen sich ein flacher Kühlergrill und eine überarbeitete Motorhaube ab. Die Silhouette bleibt unverkennbar ein Mercedes und neben neuen Front- sowie Heckstoßstangen erhält das Mercedes E-Klasse Facelift neue Rückleuchten.
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Unter der Haube sollen die aus der neuen A-Klasse und B-Klasse bekannten Vierzylinder in der oberen Mittelklasse von Mercedes Einzug halten. Als Topmotorisierung der Mercedes E-Klasse soll der überarbeitete 4,7-Liter-V8 künftig 435 statt vormals 408 PS leisten. Die Limousine rollt Anfang 2013 zu den Händlern, der Kombi folgt im Sommer.
Christoph Kragenings

















