Mercedes CLA (C 117): Preis ab 28.977 Euro, Marktstart im April 2013

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Ab 28.977 Euro wechselt der neue Aerodynamik-Weltrekordler Mercedes CLA den Besitzer. Das viertürige Coupé hat nicht nur optische Qualitäten

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Vor weniger als einem Jahr zog das Mercedes Concept Style Coupé auf der Auto China in Peking alle Blicke auf sich, nun steht die Serienversion vor der Tür: Am Vorabend der Detroit Auto Show 2013 haben die Stuttgarter den Mercedes CLA erstmals kurz enthüllt, die offizielle Weltpremiere findet in wenigen Tagen im Rahmen der Berlin Fashion Week statt. Wer den CLA auf einer Messe sehen will, kann dies erstmals auf dem Genfer Salon im März tun.

Mercedes CLA: Preis ab 28.977 Euro, Marktstart im April 2013

Ab April 2013 steht die neue Baureihe schließlich bei den Händlern, um die Kunden mit rahmenlosen Türen und dynamischer Formensprache zu verführen. Obwohl das viertürige Coupé mit einer Länge von 4,63 Meter sowohl die Mercedes C-Klasse als auch den BMW 3er überragt, basiert es technisch auf der Frontantriebs-Plattform der A-Klasse. Wem angetriebene Vorderräder nicht genügen, kann von Beginn an zum Allradantrieb 4Matic greifen.

Dabei wirkt die Formensprache des Mercedes CLA 2013 nicht nur harmonisch und fließend, sie ist es auch: Mit einem cW-Wert von 0,23 stellt der kleine Bruder des CLS einen neuen Weltrekord für Serien-Automobile auf. Zum guten Strömungsverhalten trägt neben zahlreichen Details wie den nach aerodynamischen Gesichtspunkten gestalteten Außenspiegelgehäusen auch ein fast vollständig verkleideter Unterboden samt Diffusor bei.

Unter der Motorhaube arbeiten zum Marktstart im April zunächst vier Motoren: Drei Benziner in CLA 180, CLA 200 und CLA 250 decken eine Spanne von 122 bis 211 PS ab, als Diesel steht der CLA 220 CDI mit 170 PS in der Preisliste. Im dritten Quartal folgen der Basis-Diesel CLA 200 CDI mit 136 PS und der Krawallbruder CLA 45 AMG 4Matic mit 354 PS.

Zur Kraftübertragung bietet Mercedes neben einem manuellen Sechsgang-Getriebe auch das automatisierte Doppelkupplungsgetriebe 7G-DCT an. Modelle mit Allradantrieb 4Matic sind ausschließlich in Kombination mit 7-Gang-DCT erhältlich. So oder so sorgt ein modernes Fahrwerk mit McPherson-Vorderachse und Raumlenker-Hinterachse für besten Bodenkontakt auf jedem Untergrund.

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Für den höheren Nutzwert und das exklusivere Design müssen CLA-Kunden im Vergleich zur A-Klasse auch deutlich tiefer in die Tasche greifen: Der Preis für den Einstiegs-Benziner liegt mit 28.977 Euro knapp 5.000 Euro über einer identisch motorisierten A-Klasse. Vergleicht man mit der etwas konventioneller gestalteten C-Klasse, liegt diese bei ähnlicher Motorleistung rund 1.200 Euro über dem CLA.
Benny Hiltscher