23.11.2012
Lexus LS 2013 und LS F-Sport: Neuvorstellung in Kalifornien
Premium- und Sport-Limo aus Japan
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Lexus LS 2013
Die Japaner geizen gewohnt nicht mit Assistenzsystemen. Preise und Leistungsdaten gab Lexus in San Francisco noch nicht bekannt |
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Lexus LS 2013
Kommt mit weiterem Facelift auf den Markt: Die Oberklasse LS von Lexus - plus zwei besonders sportliche Gesellen... |
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Lexus LS 2013
Für Benziner sowie Hybridler wird aber erstmals auch in diesem Segment eine F-Sport-Version produziert |
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Lexus LS 2013
Extremes Design kennzeichnet besonders die Sportversionen der Luxus-Limousine |
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Lexus LS 2013
Der neue Lexus LS wird zu den leisesten und komfortabelsten Fahrzeugen der Welt zählen. Motor-, Straßen- und Windgeräusche wurden optimiert |
Lexus LS inklusive F-Sport 2013: Toyotas Edelmarke stellt die überarbeitete Baureihe der Oberklasse vor - inklusive zwei dynamischen F-Sport-Versionen
Das kalifornische San Francisco hat sich Lexus für die Premiere der überarbeiteten Oberklassen-Limousine LS ausgesucht. Kein Wunder - stellen die USA doch den nahezu wichtigsten und erfolgreichsten Absatzmarkt dar. Und da gab es dann gleich ein Novum: Die Japaner präsentierten nicht nur das Nobel-Flaggschiff in den vom Vorgänger bekannten Versionen LS 460 und 600h.
In Zukunft gibt es die in Sachen Platzfreiheit großzügige Business-Limousine neben "herkömmlicher" Motorisierung auch in F-Sport-Versionen. Die glänzen vorrangig mit dynamischem Design, starker Leistung, Sportfahrwerk und Schaltwippen.
Lexus LS 2013: Fünfte Generation auch mit F-Sport-Versionen
Das neue Modell, welches Anfang 2013 in Deutschland auf die Straßen rollt, trägt mehr als 3000 Änderungen gegenüber dem Vorgängermodell, insgesamt ist die Generation bereits seit 2006 im Dienst ist. Das überarbeitete Karosseriedesign mit dem Diabolo-Kühlergrill verweist auf die jüngste Entwicklungsstufe der von Lexus initiierten Designsprache "L-finesse".
Besonders Fahrdynamik und Komfort sollen wesentlich besser sein als zuvor und auch die Lenkung sowie das Pedalgefühl wurden noch mehr auf das Wohlbefinden des Fahrers respektive Chauffeur angepasst. Für die Fahrzeugbeleuchtung wird sowohl innen wie auch außen künftig LED-Technik verfügbar sein, so das Unternehmen.
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Gleich fünf verschiedene Fahrmodi stehen beim Lexus LS 2013 zur Verfügung: ECO, COMFORT, NORMAL, SPORT S und SPORT S+ heißen die Varianten, mit denen der Fahrer jeweils die von ihm bevorzugte Antriebs- und Federungscharakteristik wählen kann. Je nach gewünschter Agilität und Fahrweise ist dann auch der Kraftstoffverbrauch unterschiedlich.
Weitere Priorität bei den Lexus-Ingenieuren im Kampf gegen die Oberklasse-Konkurrenz von BMW, Mercedes und Co. hatte die Minimierung des Geräuschpegels, der neben umfangreichem Platzangebot das Reisen so angenehm wie möglich machen soll. Anfragen zu Preisen und Leistung ließ der japanische Hersteller noch unkommentiert.
Patrick Freiwah
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