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Hyundai Genesis Coupé Facelift 2012: Erste Bilder und Infos Volkssportler aus Korea
Hyundai überarbeitet das Genesis Coupé und schickt den Zweitürer ab 2012 mit frischem Design und neuen Motoren an den Start
Die neu gestaltete Front wirkt deutlich aggressiver als bisher und soll Sportfahrer ansprechen
Die Seitenansicht hebt sich klar von der Genesis Limousine ab, die in Deutschland aber ohnehin nicht angeboten wird
Das Heck erhält neue Rückleuchten mit LED-Innenleben
Die schmal gezeichneten Scheinwerfer fügen sich harmonisch ins neue Frontdesign ein
Neben dem zentralen Lufteinlass finden sich die Nebelscheinwerfer
Das neue Rückleuchten-Design wirkt sowohl bei eingeschaltetem Licht...
... als auch ohne aktive Beleuchtung dynamisch
Elegante Seitenlinie und große Felgen zeichnen das Genesis Coupé aus
Das bis zu 350 PS starke Coupé lässt auch optisch keine Zweifel an seiner Leistungsfähigkeit aufkommen
Den 3.8 Liter großen V6 gibt es sowohl mit Automatik- ...
... als auch mit manuellem Sechsgang-Getriebe
Das Navigationssystem hilft auf der Suche nach dem richtigen Weg
Unter dieser Abdeckung versteckt sich der überarbeitete V6, ...
... der mit 350 PS für Vortrieb sorgt
Etwas ruhiger lässt es der aufgeladene Vierzylinder angehen, auch er bietet aber bis zu 275 PS
Im Frühjahr 2012 bekommt der preiswerte Mittelklasse-Zweitürer Hyundai Genesis Coupé ein Facelift und damit eine dynamischere Formensprache
Mit dem Veloster hat Hyundai in diesem Jahr eine sportliche Alternative in der Kompaktklasse auf den Markt gebracht, die es mit Opel Astra GTC, Renault Megane Coupé und VW Scirocco aufnehmen kann. Nun ist klar, dass auch der bereits etablierte Mittelklasse-Zweitürer Hyundai Genesis Coupé zum Frühjahr 2012 ein Facelift erhält, das ihn deutlich dynamischer wirken lässt.
Hyundai Genesis Coupé Facelift: Frische Optik für 2012
Erstmals offiziell gezeigt wird das überarbeitete Coupé auf der Detroit Auto Show 2012 im Januar, eine kleine Vorschau konnten aber auch schon die Besucher des Korea Speed Festival erleben. In Deutschland wird die preiswerte Alternative zu Audi A5 und BMW 3er Coupé mit Hinterradantrieb und Motoren mit vier bis sechs Zylindern pünktlich zum Beginn der Sommerreifen-Saison bei den Händlern stehen.
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Die Preise für den 214 PS starken Vierzylinder beginnen derzeit bei 29.990 Euro, für das knapp über 300 PS starke Topmodell mit 3,8 Liter großem V6 werden rund 35.000 Euro fällig. 2012 dürften die Preise etwas klettern, denn beide Triebwerke erhalten spürbar mehr Leistung: Der aufgeladene Vierzylinder kommt dann mit 275 PS, der frei saugende V6 schickt 350 PS an die Hinterräder.
Benny Hiltscher
AUTO ZEITUNG
