AUTO ZEITUNG.de Top-Galerien
AUTO ZEITUNG Mobil
Für unterwegs: Das mobile Autoportal
Mit AUTO ZEITUNG Mobil haben Sie Neuheiten und Erlkönige immer griffbereit – auf Ihrem iPhone, iPod oder Android-Smartphone mehr
Auto China Peking 2010 – Vorschau auf alle Neuheiten und Premieren
Lang, länger, Langversion
Unsere Top-Messen & Events
BMW 5er und Mercedes E-Klasse in Langversion, der neue A8 W12: In Peking gibt es Luxuspremieren zu sehen, denn China gilt als Wachstumsmarkt
AUDI
Die Ingolstädter präsentieren auf der Automesse in Peking erstmals die beiden neuen Langversionen Audi A8 L und Audi A8 L W12 quattro. Mit 13 Zentimeter mehr Länge und Radstand ist der A8 L laut das längste und breiteste Auto im Segment. In summe sind es 5,26 Meter in der Länge und 1,94 Meter in der Breite.
Die Breite ist mit der kurzen Karosserie identisch, die Höhe wuchs um zwei Millimeter. Von der verlängerten Karosserie profitieren die Passagiere im Fond. Die beiden Einzelsitze lassen sich vielfach elektrisch verstellen, beheizen und belüften. Auch der Beifahrersitz lässt sich vom Fond aus justieren.
Während die A8 Langversion mit der gleichen Motorisierung wie die Kurversion auskommt, ist der 6.3 FSI-Zwölfzylinder im W12 quattro eine ehcte Neuheit. Er leistet 500 PS, für das maximale Drehmoment von 625 Newtonmeter genügen 3250 U/min. In 4,9 Sekunden beschleunigt der W12 von null auf Hundert, bei 250 km/h greift die elektronische Abregelung.
BMW
Mit dem verlängerten Radstand bietet die BMW 5er Langversion mehr Platz auf den Rücksitzen und kommt damit den Anforderungen der chinesischen Kunden entgegen. Kein Wunder: Verkauft und gebaut wird die Langversion exklusiv nur in China. Die Motoren sind ausschließlich Reihensechszylinder, der Einstiegsmotor im BMW 523 Li leistet 204 PS, das Topmodell 535 Li hat einen 306 PS starken Sechszylinder-Turbo unter der Haube.
Ganz neu und keineswegs in Serienreife, dafür aber mit einer sportlich-eleganten Optik präsentiert sich das BMW Concept Gran Coupé. Mit dem Viertürigen Coupé will BMW die Lücke zwischen Gran Turismo und Hochleistungssportwagen schließen. Weltpremiere feiert die Studie ebenfalls in Peking.
CHEVROLET
Der US-Autobauer präsentiert auf der Auto China Peking den Van zum Volt. Die Studie Chevrolet Volt MPV5 Electric Concept. Das Antriebskonzept entspricht dem der Mittelklasse-Limousine Volt. Also: Elektromotor und Generator in Kombination.
Die Lithium-Ionen-Batterien mit 16 Kilowattstunden Kapazität sind T-förmig im Wagenboden untergebracht, sie speisen einen E-Motor. Der treibt den Volt an. Sind nach maximal 51 Kilometern die Akkus leer, dann springt ein 1,4-Liter-Benziner an und liefert Strom für weitere 400 Kilometer. Gedacht ist der neue Volt als Crossover-Fahrzeug für Familien.
FERRARI
Zeit für einen neuen Supersportwagen aus Italien. Ferrari liefert die Antwort. In Peking ist erstmals der 670 PS starke 599 GTO zu sehen. Der mächtige V12 treibt den Frontmotor-Sportler in 3,35 Sekunden von null auf Tempo, die Höchstgeschwidigkeit soll bei 335 km/h liegen.
Diese Kraft will kontrolliert werden. Und darum setzt Ferrari beim 599 GTO die neueste Generation von Karbon-Keramikbremsen ein. Innerhalb von 32,5 Metern kommt der GTO aus 100 km/h zum Stillstand. Das Fahrverhalten soll völlig frei sein von Untersteuern, Ferrari verspricht ein äußerst kommunikatives Handling.
Auch bei Facebook?
» Dann werde Fan von AUTOZEITUNG.de
» Dann werde Fan von AUTOZEITUNG.de
