ZF Antriebs- und Fahrwerktechnik

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Soziale Netzwerke

Bedarfsorientierte Nebenaggregate

Wasserpumpe, Servolenkung und Klimakompressor müssen nicht ständig mitlaufen. Durch eine sensorgesteuerte elektronische Bedarfsregelung lässt sich Kraftstoff im zweistelligen Prozentbereich einsparen.