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Kaufberatung - europäische SUV: Dacia Duster, Mini Countryman & Co.

Europäische SUV bis 25.000 Euro

Im ersten Teil der Kaufberatung haben wir Ihnen bereits den VW Tiguan und vier weitere SUV unter 25.000 Euro gezeigt. Auch im zweiten Teil gibt es wieder fünf europäische Hochsitzer: Tipps mit Preisen und Messwerten

Zum ersten Teil der großen SUV-Kaufberatung gelangen Sie beim Klick auf diesen Link. Dort finden Sie Erfahrungwerte sowie nützliche Infos zu VW Tiguan, Opel Mokka, Ford Kuga, Skoda Yeti und Peugeot 2008.

Dacia Duster

ab 10.690 Euro

Die Rumänen stemmen sich bewusst gegen die Premium-Welle und setzen auf ehrliche Einfachheit. So kommt der Duster mit Renault-Technik und einer gehörigen Portion Resopal-Charme daher, was ihn sympathisch macht. Vor allem beim Blick auf das Preisschild. Die Basis-Version fährt zum Einstiegstarif von 10.690 Euro vor und wird von einem antiquierten, 105 PS starken 1,6-Liter-Benziner aus Renault-Beständen angetrieben. Das sind mehr als 14.000 Euro weniger als für den günstigsten Tiguan und bietet Spielraum für höherwertige Motor- und Antriebsvarianten.

Dacia Duster: SUV zum Discount-Tarif

Idealerweise wählt man den durchzugskräftigeren Diesel mit 109 PS und Allradantrieb, der per Drehschalter eine starre Kraftverteilung von 50:50 bietet, damit es auch auf verschlammten Feldwegen weitergeht. Hierfür sind gerade mal 17.890 Euro fällig. Allerdings sollte man eine entsprechende Kompromissbereitschaft aufbringen: Die Sitze sind zu weich, und das Auge sollte sich an dem reichlich vorhandenen Hartplastik im Innenraum nicht stören.

Auch Fahrleistungen, Verbrauch und Geräuschdämmung sind eher mäßig, die Bremswerte dagegen klasse. Außerdem gibt es zum Beispiel eine Einparkhilfe, eine Sitzheizung oder ein Touchscreen-Multimedia-/navisystem gegen Aufpreis. Sicherheitsdetails wie Abstandsregeltempomat, hintere Seitenairbags oder Kurvenlicht fehlen dagegen in der Preisliste. Immerhin ist ein ESP serienmäßig an Bord. Und mit einem Kofferraumvolumen zwischen 443 und 1604 Litern weist der Duster auch recht ordentliche Transportkapazitäten auf.

FAZIT: Der robuste Rumäne ist ein Einfach-Auto für Leute, die einfach Auto fahren wollen, auf Prestige keinen Wert legen und bei der Anschaffung Geld sparen möchten

Bewertung: 3,0

TECHNIK
 

DACIA DUSTER dCi 110 4x4
ANTRIEB 4-Zylinder, 2-Ventiler, Turbodiesel, Partikelfilter
Hubraum 1461 cm3
Leistung 80 kW / 109 PS bei 4000 /min
Max. Drehmoment 240 Nm bei 1750 /min
Getriebe 6-Gang, manuell
Antrieb Allrad
Länge/Breite/Höhe 4315/1822/1625 mm
Radstand 2673 mm
Leergewicht / Zuladung 1391 / 484 kg
Kofferraumvolumen 443 - 1604 l
0-100 km/h 12,3 s
Höchstgeschwindigkeit1 168 km/h
Bremsweg 100 - 0 km/h kalt/warm 35,6/34,2 m
Verbrauch 7,5 l D/100 km
EU-Verbrauch1 5,2 l D/100 km
CO2-Ausstoß1 135 g/km
Grundpreis 17.890 Euro

¹ Werksangaben

>> Teil 2: Renault Captur

Klaus Uckrow, Elmar Siepen, Alexander Lidl