Kaufberatung: Lexus IS im Mittelklasse-Test
Test-Ratgeber: Daten, Messwerte, Kauftipp
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Lexus IS
Sport-Limousine im Ausgehanzug - so stellt sich der Lexus IS in der Mittelklasse-Runde vor |
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Lexus IS
Neben dem Top-Modell IS 250 mit einem 208 PS starkem V6 produziert Lexus auch sparsame Diesel-Varianten |
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Lexus IS
Unser Kauftipp heißt Lexus IS 220d. Er verbraucht trotz seiner durchzugsstarken 177 PS gerade mal 5,5 Liter Diesel |
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Lexus IS
Wie von Lexus gewohnt, gehen die Japaner auch in der Mittelklasse nobel zu Werke |
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Lexus IS
Das Cockpit ist penibel verarbeitet und protzt mit einer umfangreichen Ausstattung |
Die sportliche Alternative aus Japan mit hohem Anspruch
Mit der IS-Baureihe nahmen die Japaner 1999 die sportliche Mittelklasse ins Visier. Audi A4 und BMW 3er heißen die Gegner im Premiumbereich. Den Lexus IS gibt es seit diesem Jahr mit einer dritten, besonders verbrauchsarmen Turbodiesel-Motorisierung. Der 150 PS starke IS 200d ergänzt den optimierten IS 220d mit 177 PS und den IS 250. Diesen wie auch die Cabrioversion IS 250C treibt ein 208-PS-V6-Benziner an. Das sportliche Topmodell IS F vertraut auf V8-Power. Der 423-PS-Bolide erreicht eine Spitze von 270 km/h.
Holger Eckhardt
FAZIT
Ein Blick auf den Lexus IS lohnt sich. Die penibel verarbeiteten Lexus-Modelle sind bereits serienmäßig umfangreich ausgestattet, liegen preislich aber noch deutlich unter der deutschen Premium-Konkurrenz. Nur die straffe Federung stört empfi ndliche Gemüter.
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KAUFTIPP: LEXUS IS220d
Der Lexus IS 220d gilt als sparsame Sport-Limousine im Ausgehanzug. Der 177 PS starke Toyota-Motor ist aktuell verbrauchsoptimiert worden und glänzt mit einer angenehmen Geräuschkulisse. Erfreulich ist auch die komplette Serienausstattung.
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