AUTO ZEITUNG.de Top-Galerien
Umfrage
AUTO ZEITUNG Mobil
Für unterwegs: Das mobile Autoportal
Mit AUTO ZEITUNG Mobil haben Sie Neuheiten und Erlkönige immer griffbereit – auf Ihrem iPhone, iPod oder Android-Smartphone mehr
Die besten Kompakt-Vans: Peugeot 5008 HDi FAP 110 Active
Test-Ratgeber: Daten, Messwerte, Kauftipp
Peugeot 5008 HDi FAP 110 Active
Komfortables Fahren, jede Menge Platz und praktische Detail: Der 5008 bietet die Urtugenden eines Vans |
Peugeot 5008 HDi FAP 110 Active
Großer Laderaum hinter der breiten Klappe |
Peugeot 5008 HDi FAP 110 Active
Das Cockpit ist auf den Fahrer ausgerichtet |
Peugeot 5008 HDi FAP 110 Active
Praktisch: Ab der Ausstattungslinie Active lässt sich auch der Beifahrersitz umklappen |
Peugeot 5008 HDi FAP 110 Active
Das clevere Sitzsystem im Fond lässt sich mit wenig Kraftaufwand variabel einstellen |
Der praktische und komfortable Franzose ist ein bequemer Reisebegleiter für die Familie
Sechs Modelle bietet Peugeot mittlerweile in der Kompaktklasse an. Der Peugeot 5008 spielt dabei die Rolle der komfortablen Großraumlimousine. Der Fahrer fühlt sich wegen des weit vorgezogenen Dachhimmels und der breiten Mittelkonsole jedoch etwas eingeengt. Durch einen zweiten Innenspiegel hat er die Fondpassagiere gut im Blick, die viel Platz und Kopffreiheit genießen. Für 700 Euro Aufpreis gibt es zwei versenkbare Einzelsitze für die dritte Reihe.
Alle Anzeigen und Bedienelemente sind ganz auf den Fahrer ausgerichtet und erklären sich von selbst. Wer das Innovations-Paket für 390 Euro ordert, bekommt einen Abstandswarner, Reifendrucksensoren und ein Head-up-Display. Letzteres lohnt sich aber nicht, da die auf eine ausfahrbare Scheibe projizierten Infos schlecht ablesbar sind.
Der Peugeot 5008 fährt sich komfortabel, seine guten Bremsen packen energisch zu. Allerdings geizt die Lenkung mit Rückmeldung. Los geht es mit dem durstigen 120-PS-Benziner ab 21.950 Euro. Eine bessere Wahl ist der Basisdiesel ab 24.000 Euro (siehe Kauftipp). Wer es kräftiger mag, sollte zum 150 PS starken 2.0-Diesel mit 340 Nm Drehmoment greifen. Alle Selbstzünder lassen sich für 800 Euro auch mit einer Start-Stopp-Automatik kombinieren.
Markus Bach
FAZIT
Der Peugeot 5008 bietet die Urtugenden eines Vans: einen bis zu 1754 Liter großen Kofferraum, viel Platz für die Passagiere, praktische Details sowie ein komfortables Fahrwerk. Nur die gefühllose Lenkung und die komplexe Radio-/Navi-Bedienung trüben den Gesamteindruck.
Lesen Sie auf der nächsten Seite: Die AUTO ZEITUNG-EMPFEHLUNG
