BMW M6 gegen Mercedes SL 63 AMG

Bild 1 / 24

BMW M6 vs. Mercedes SL 63 AMG Zwei Luxus-Cabrios mit unterschiedlichem Charakter "> Direktlink: ‹› Bildergalerie starten BMW M6 vs. Mercedes SL 63 AMG Zwei Luxus-Cabrios mit unterschiedlichem Charakter

Direktlink: ‹› Bildergalerie starten BMW M6 Cabrio Das neue BMW M6 Cabrio kommt extrem dynamisch daher

Direktlink: ‹› Bildergalerie starten BMW M6 Cabrio Das Fahrwerk gibt klare Rückmeldungen

Direktlink: ‹› Bildergalerie starten BMW M6 Cabrio Dank feiner Balance lässt sich der M6 spielerisch dirigieren

Direktlink: ‹› Bildergalerie starten BMW M6 Cabrio Die großen 19-Zöller können sich sehen lassen

Galerie-Übersicht

24 Bilder

Galerie ansehen

Downsizing ist kein Verzicht, sondern im Fall des neuen BMW M6 Cabrio und des Mercedes SL 63 AMG sogar eine echte Bereicherung. Zwar sind die Motoren nun kleiner, aber keineswegs zurückhaltender. Mit 560 und 564 PS steht nach wie vor Leistung satt zur Verfügung.

Karosserie

Klare Verhältnisse beim Raumangebot: Der BMW bietet nicht nur im Fond Platz für zwei zusätzliche Sportwagen-Enthusiasten, sondern vorn auch deutlich mehr Bewegungsfreiheit für Fahrer und Beifahrer. Zumindest der Raum überm Kopf lässt sich im Mercedes schnell erweitern. Gut 20 Sekunden dauert es, bis das Klappdach aus feinem Aluminium im Heck des SL verschwindet. Nur einen Wimpernschlag länger benötigt der BMW M6 für das Niederlegen seiner stramm sitzenden Stoffhaube, die immerhin vier Sitzplätze überspannen muss. Das Verdeck des BMW verschwindet dabei so elegant hinter den Rücksitzen, dass man auch bei geöffnetem Dach noch an das Gepäck herankommt. Beim Schwaben hingegen versperrt nicht nur die platzraubende Dachkonstruktion den Zugang zum Laderaum, auch das Ladevolumen schrumpft von 381 auf 241 Liter. Beim BMW bleiben immerhin noch 300 von 350 Litern nutzbar.

Mehr Tests & Fahrberichte: Der kostenlose Newsletter der AUTO ZEITUNG

Bei der Sicherheit hat wiederum der Stuttgarter mit serienmäßigem Presafe-System, Abstandsradar mit Bremseingriff und einem Aufmerksamkeitsassistenten die Nase vorn. Qualität und Verarbeitung liegen ebenfalls auf einem höheren Niveau. Vor allem bei den verwendeten Materialien zeigen die Affalterbacher Ingenieure mehr Liebe zum Detail. Der M6 hingegen punktet mit seiner extrem steifen Karosserie. Die zahlreichen Hartplastikflächen im Einstieg, an der Lenksäule und an den Flanken der ansonsten hochwertigen Sitze passen allerdings nicht so recht zum Anspruch der Marke.

Autos im Test

BMW M6 Cabrio

PS/KW 560/412
0-100 km/h in 4.30s,
Hinterrad, 7-Gang-Doppelkupplung
Spitze 250 km/h
Preis 131000 €
mehr

Mercedes SL 63 AMG

PS/KW 564/415
0-100 km/h in 4.20s,
Hinterrad, 7-Stufen-Automatik
Spitze 300 km/h
Preis 171955 €
mehr

Weitere News und Tests zu diesem Thema

Videos

M6 Cabrio vs. SL 63

Im Video sehen Sie die beiden deutschen Power-Cabrios mit... mehr

Auto Vergleichstest

Duell: 6er gegen XK

Ein ausgeglichenes Duell zwischen Deutschland und... mehr

Auto Vergleichstest

B-Klasse trifft Prius+

Hybrid contra Benziner: Der neue Toyota Prius+ tritt... mehr

Auto Vergleichstest

Hybrid: A8 vs S-Klasse

Drei Jahre nach Mercedes hat jetzt auch Audi eine... mehr

Auto Vergleichstest

Mercedes-Duell

ML und E 250 treten mit reichlich Platz, viel Luxus und... mehr

Auto Vergleichstest

Kompaktvans

Sicher, stark und selbstbewusst: Die neue B-Klasse gegen... mehr