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AUTO ZEITUNG 11/2012

VW gegen Citroën, Peugeot und Renault: haben die Franzosen noch eine Chance? Stark: BMW Gran Coupé im ersten... mehr
Alkohol zum Vatertag

Deutlich mehr Unfälle als üblich passieren am Vatertag – wegen Alkohol im Straßenverkehr. Die Polizei kennt... mehr
Peugeot 4008: Preise

Wenige Wochen nach der Premiere auf dem Genfer Automobilsalon haben die Franzosen die Preise für das Kompakt-SUV... mehr
BMW M135i: Preise

Je nach Karosserievariante, Getriebe und Antriebsart verlangt BMW zwischen 39.850 und 44.750 Euro für den... mehr
Suzuki Splash Facelift

Mit frischer Optik und zum weiterhin kleinen Preis schickt Suzuki den Splash ins Jahr 2012. Der Micro-Van ist für... mehr

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i30: Affe am Steuer?

Hyundai testet die Qualität des i30 auf unkoventionelle Art – und überlässt ein Exemplar einer Herde Paviane... mehr
Fahrradi Farfalla FFX

Nicht nur das Design des FFX ist extrem, auch Leichtbau wurde besonders konsequent betrieben. Die... mehr
Gegen die Wand

Mit 120 Meilen pro Stunde hat ein englisches TV-Magazin einen Ford Focus gegen die Wand gefahren – das Ergebnis... mehr
Mazda 787B

Zwanzig Jahre nach seinem Sieg bringt Mazda den 787B zurück nach Le Mans. Zum Glück hat Johnny Herbert auf seiner... mehr
Die dunkle Seite

In einem neuen Werbevideo spielt Mercedes mit den politisch völlig unkorrekten, aber faszinierenden Eigenschaften... mehr

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Porsche Macan 2013

Viel Dynamik verspricht der kleine Bruder des Cayenne: Der Porsche Macan kommt 2013, das Kompakt-SUV basiert auf... mehr
Opel Insignia Facelift

Schicker und sparsamer: Mit frischen Motoren und leicht überarbeiteter Optik kommt das Opel Insignia Facelift... mehr
Ferrari: Neuer Enzo

2013 wird heiß: Ferrari bringt endlich einen Nachfolger für den Enzo auf die Straße. Der intern F70 genannte... mehr
Porsche Cayman 2013

Auf Basis des neuen Boxster bringt Porsche 2013 die zweite Cayman-Generation auf die Straße. Das... mehr
BMW 3er Touring

Im Herbst 2012 ergänzt BMW die neue 3er-Familie um einen dynamischen Kombi. Unsere Erlkönig-Jäger haben den... mehr

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Autolexikon

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Kfz-Versicherung

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Bußgeldkatalog 2012

Der aktuelle Bußgeldkatalog für 2012: Alle Regelungen der Straßenverkehrsordnung, eine Auflistung der Bußgelder... mehr
Fahrradträger-Test

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Mit AUTO ZEITUNG Mobil haben Sie Neuheiten und Erlkönige immer griffbereit – auf Ihrem iPhone, iPod oder... mehr
Image-Report 2010

Rund 15.000 Leser der AUTO ZEITUNG haben das Image von 48 Automarken bewertet. Der Ergebnis zeigt, welche Namen... mehr
Auto Trophy: Sieger

Über 96.700 Leser haben bei der 24. Auto Trophy abgestimmt und ihre Stimme in 29 Kategorien vergeben. Wir zeigen... mehr
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VW: Golf oder Tiguan?

Mit VW Golf Variant oder Tiguan kann man einfach nichts falsch machen. Doch welcher der beiden ist der bessere... mehr
SUV-Mega-Test Teil 1

16 Kompakt-SUV müssen ihre Qualitäten im großen Mega-Test beweisen. Teil 1 des Vergleichstests – von Audi bis... mehr
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Ab September 2012 soll die neue A-Klasse Audi A3 und BMW 1er schlagen – mit einem Einstiegspreis von unter 24.000... mehr

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Auto Fahrbericht Audi Q7 3.0 TDI quattro

Audi Q7 mit Dreiliter-Diesel im Fahrbericht

Audi Q7 3.0 TDI quattro

Aus AUTO ZEITUNG 11 / 2010

Audi Q7 3.0 TDI quattro
Audi bringt seinen komplett neu entwickelten Dreiliter-Diesel jetzt auch im großen Q7

Galerie-Übersicht

12 Bilder

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Audi bringt seinen komplett neu entwickelten Dreiliter-Diesel jetzt auch im großen Q7

Eckdaten
PS-KW:	239 PS (176 kW)
Antrieb:	Allradantrieb, permanent, 8-Stufen-Automatik
0-100 km/h:	7.90 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:	215 km/h
Preis:	53300 €

Der Motor ist 25 Kilo leichter, liefert sein maximales Drehmoment in einem viel breiteren Drehzahlbereich und braucht deutlich weniger Sprit. Gegenüber dem gleich starken Vorgänger sank der Verbrauch um 1,7 Liter, das sind sensationelle 20 Prozent. Mit dazu beigetragen haben die neue Achtgang-Tiptronic und das Start-Stopp-System.

Dabei tritt der Audi Q7 3.0 TDI jetzt noch vehementer an und fährt dabei mit Ohren und Verbrauch schmeichelnden niedrigen Touren. Verantwortlich dafür ist die große Spreizung der Achtgangautomatik, die nahezu unmerklich schaltet. Ebenso effektiv wirft das Start- Stopp-System den Motor nahezu unmerklich wieder an – das soll auch bei Minus-Graden funktionieren.

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