Alle Automarken von A-Z

AUTO ZEITUNG 11/2012

VW gegen Citroën, Peugeot und Renault: haben die Franzosen noch eine Chance? Stark: BMW Gran Coupé im ersten... mehr
Grid Girls am Ring

Nicht nur die Rennstrecke in der Eifel hat viele schöne Kurven zu bieten, auch die Grid Girls haben sich die... mehr
Stau zu Pfingsten

Vor allem in Süddeutschland ist laut der Stau-Prognose des ADAC mit langen Staus auf zahlreichen Autobahnen zu... mehr
Audi-Sieg am Ring

Nach 24 Stunden und 30 Führungswechseln bejubelt Audi den ersten Gesamtsieg beim Langstrecken-Klassiker auf der... mehr
Mini: Buntes Unikat

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Mazda 787B

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Rolls-Royce im Kino

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Gegen die Wand

Mit 120 Meilen pro Stunde hat ein englisches TV-Magazin einen Ford Focus gegen die Wand gefahren – das Ergebnis... mehr
Fahrradi Farfalla FFX

Nicht nur das Design des FFX ist extrem, auch Leichtbau wurde besonders konsequent betrieben. Die... mehr
Mission Impossible 4

BMW wirkt im Hintergrund des vierten Teils von Mission Impossible: Phantom Protokoll kräftig mit. Fluch oder Segen... mehr

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Porsche Macan 2013

Viel Dynamik verspricht der kleine Bruder des Cayenne: Der Porsche Macan kommt 2013, das Kompakt-SUV basiert auf... mehr
Audi Q5 Facelift 2012

Im Rahmen des optisch dezenten Facelifts trainiert Audi dem Kompakt-SUV Q5 mehr Sparsamkeit an. Der neue... mehr
Opel Insignia Facelift

Schicker und sparsamer: Mit frischen Motoren und leicht überarbeiteter Optik kommt das Opel Insignia Facelift... mehr
Porsche Cayman 2013

Auf Basis des neuen Boxster bringt Porsche 2013 die zweite Cayman-Generation auf die Straße. Das... mehr
Ferrari: Neuer Enzo

2013 wird heiß: Ferrari bringt endlich einen Nachfolger für den Enzo auf die Straße. Der intern F70 genannte... mehr

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Autolexikon

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Fahrradträger-Test

Wie sicher sind Fahrradträger? Wir testen zehn aktuelle Heckträger, die für die universelle Befestigung an der... mehr
Fahrradträger-Test

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Mehr als 100.000 Leser haben bei der Auto Trophy 2010 abgestimmt und die begehrten Preise in insgesamt 29... mehr
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Image-Report 2010

Rund 15.000 Leser der AUTO ZEITUNG haben das Image von 48 Automarken bewertet. Der Ergebnis zeigt, welche Namen... mehr
Auto Trophy - Sieger

Mehr als 100.000 Leser haben bei der Auto Trophy 2009 abgestimmt und die begehrten Preise in insgesamt 28... mehr
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Auto Fahrbericht

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI im Fahrbericht

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI

Aus AUTO ZEITUNG 20 / 2011

Facelift: die Front des Audi A5 wurde komplett überarbeitet

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8 Bilder

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Der Audi A5 rollt als Coupé, Sportback und Cabrio ab November mit geschärften Konturen zum Händler

Eckdaten
PS-KW:	170 PS (125 kW)
Antrieb:	Vorderrad, 6 Gang manuell
0-100 km/h:	8.20 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:	230 km/h
Preis:	33350 €

Nach vier Produktionsjahren bekommt der Audi A5 ein Facelift: Geschärfte Konturen, dreidimensional herausgearbeitete Motorhaube, Single Frame-Grill mit Querstreben und neue Scheinwerfer mit markantem Lichtband sollen ihn dynamischer wirken lassen. Damit das auch beim Fahrerlebnis spürbar wird, rüstet Audi die Technik unterm Blech auf – zum einen durch Übernahme von Baugruppen und Assistenzsystemen (Pausenempfehlung, Spurwechselhilfe, Abstandsregelung mit Notbremsfunktion) aus größeren Baureihen, zum anderen durch überarbeitete Motoren. Sie sollen weniger verbrauchen und die CO2-Emissionen um elf Prozent senken. Alle Modelle haben ein Start-Stopp-System, und das Drive Select-Menü verfügt nun über den Spar-Modus „efficiency“.

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Das Basistriebwerk ist komplett neu, deshalb nahmen wir uns für eine erste Testfahrt den Audi A5 1.8 TFSI genauer vor. Der 170-PS-Motor fühlt sich erstaunlich elastisch an, er klingt in allen Drehzahlbereichen angenehm und punktet mit dieselähnlichem Drehmoment. Anfangs gibt es ihn nur mit manueller Sechsgang-Schaltung, die S tronic folgt später. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt, die neue elektro-mechanische Servolenkung arbeitet angenehm direkt und feinfühlig. Und in puncto Interieur gefällt die vereinfachte Navi-Bedienung mit Online-Verkehrsinfos sowie Google-Earth-Darstellung.
Holger Ippen