Crossover-SUV: Nissan Qashqai 1.6 im Test

Nissan Qashqai 1.6
Mittlerweile ist der Crossover Qashqai der Verkaufsrenner der Nissan-Palette

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Mit seinem leicht angecrossten Outfit hat es der Qashqai inzwischen zum Verkaufsrenner in der Nissan-Palette gebracht. Auch die Einstiegsversion mit dem 114 PS starken 1,6-Liter-Benziner profitiert von der nun schärfer gezeichneten Optik und dem qualitativ aufgewerteten Innenraum.

Den Basismotor gibt es nur mit Vorderradantrieb, was aber auf Asphalt völlig reicht. Vorn schätzen Fahrer und Copilot die große Bewegungsfreiheit, und wem das durchschnittliche Raumangebot hinten nicht reicht, der kann mit der +2-Version für 1500 Euro Aufpreis in die Verlängerung gehen.

Mit dem Basisbenziner ist der Nissan Qashqai gut motorisiert, wenngleich man an Steigungen schon mal zum exakt geführten Fünfganghebel greifen muss. Dennoch schlägt sich der kultivierte Vierzylinder wacker und verbraucht im Test mit 7,3 Liter Super/100 km nicht zu viel. Das leichtfüßige Handling, die leistungsstarken Bremsen sowie der ordentliche Federungskomfort erinnern eher an einen ausgewogenen Kompaktklässler als an ein SUV.

Für 19.490 Euro stimmt sogar die Serienausstattung, die vom ESP über Fensterheber, Bordcomputer bis hin zu Alu-Felgen reicht.
Jürgen Voigt

Autos im Test

Nissan Qashqai 1.6

PS/KW 114/84
0-100 km/h in 11.50s,
Vorderrad, 5 Gang manuell
Spitze 178 km/h
Preis 19490 €
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