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Automarkt im August 2010
Wachstum nur Draußen
VW |
Premiumhersteller wie Mercedes machen gute Geschäfte in den USA. In Deutschland ist der Markt mau |
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In Deutschland verlieren fast alle Hersteller zweistellig, doch im Ausland läuft das Geschäft. Vor allem in den USA kommen Audi, Mercedes und Porsche gut an
Gespaltener Automarkt: Während das Geschäft in Deutschland auch im August schwächelt, boomt der Export – die deutschen Autobauer stemmen sich gegen die Flaute am US-Markt. Das hält die Produktion in Werken deutscher Hersteller auf Touren.
Die Zahl der Auto-Neuzulassungen im Inland sank im August auf rund 201.000, wie der Verband der Automobilindustrie (VDA), das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) und der Importeursverband VDIK mitteilten. Das waren 27 Prozent weniger als im August 2009, als die Abwrackprämie die Nachfrage angekurbelt hatte. Während Kleinwagen wenig gefragt waren, legten Sportwagen mit einem Plus von 64,9 Prozent und Geländewagen (plus 31,3 Prozent) kräftig zu.
Starker Zuwachs bei Land Rover und Porsche
Porsche fuhr im August mit einem Plus von 64,2 Prozent allen davon, gefolgt von Land Rover (plus 63,1 Prozent). Unter den deutschen Marken erzielte Audi ein Plus von 4,7 Prozent im Vergleich zum August 2009. VW musste ein Minus von 31,3 Prozent hinnehmen. BMW und Mini erlitten einen Einbruch von 21,9 Prozent. Mercedes verbuchte im August ein Minus von 3,1 Prozent.
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Pessimistische Prognose: eine Million weniger Neuzulassungen
In Deutschland wurden in den ersten acht Monaten 1,9 Millionen Neuwagen zugelassen, 29 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Der Absatz liege wie erwartet auch um 9,6 Prozent unter den Werten von Januar bis August 2008, erläuterte der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK). Ausländische Marken büßten 39 Prozent ein. Stabiler sind die deutsche Marken mit einem Minus von 23 Prozent. Für das Gesamtjahr rechnet der VDA mit 2,8 bis 2,9 Millionen Neuzulassungen, nachdem es 2009 einen Sprung auf 3,8 Millionen gegeben hatte.
Deutsche Hersteller stark in den USA
Gut läuft es im Export, der um 12 Prozent auf 252.550 Autos zulegte. „Unsere robuste Position auf den Weltmärkten hat sich einmal mehr als strategischer Vorteil erwiesen“, sagte VDA-Präsident Matthias Wissmann. Die Exportstärke stabilisiere auch die Beschäftigung in Deutschland. In den ersten acht Monaten 2010 legte die Fertigung um 17 Prozent auf 3,58 Millionen Wagen zu.
In der Galerie sehen Sie die Neuzulassungen aller Marken in Deutschland im August 2010
