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Aston Martin DBS / Mercedes CL 65 AMG

Luxuscoupés: Auf die Zwölf

Fahrdynamik

Die wahre Stunde des DBS schlägt aber bei der Bewertung der Fahrdynamik. Er fährt schlicht und einfach in einer anderen Liga als der vergleichsweise behäbige Mercedes. Fast sechs Sekunden Vorsprung auf dem Handlingparcours und rund sechs km/h beim Standardslalom sind schon sehr deutlich. Dabei ist das Coupé von der Insel kein Leichtgewicht, bringt aber rund 500 Kilogramm weniger auf die Waage als sein schwäbischer Konkurrent.

Diesen Vorteil setzt der Brite in agiles, ausbalanciertes Handling, neutrales Fahrverhalten und sichere, vorhersehbare Reaktionen im Grenzbereich um. Ein wahres Gedicht sind zudem die Karbon-Kohlefaser-Bremsen, die perfekt dosierbar und überaus vehement verzögern. Fading? Null.

FahrdynamikMax. PunkteMercedes CL 65 AMGAston Martin DBS
Handling1507799
Slalom1004275
Lenkung1007296
Geradeauslauf504238
Bremsdosierung251224
Bremsweg kalt1507595
Bremsweg warm15077109
Traktion1005265
Fahrsicherheit150105132
Wendekreis2589
Kapitelbewertung1000562742
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Umwelt & Kosten

Wer bereit ist, eine Viertelmillion Euro für ein Coupé auszugeben, muss damit rechnen, nach vier Jahren rund 140.000 Euro als Wertverlust abzuschreiben. Tröstlich, dass die Emissionswerte der beiden Zwölfender sehr ordentlich sind und der Verbrauch bei normaler Fahrweise deutlich unter der 20-Liter-Grenze bleibt. Aber wer redet bei so schönen Autos schon gern vom Geld?

Kosten / umweltMax. PunkteMercedes CL 65 AMGAston Martin DBS
Bewerteter Preis675--
Wertverlust50--
Ausstattung252525
Multimedia50--
Garantie/Gewährleistung502724
Werkstattkosten20--
Steuer1066
Versicherung40--
Kraftstoff55119
Emissionswerte257478
Kapitelbewertung1000143142
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Inhaltsübersicht

Autos im Test

Mercedes CL 65 AMG

PS/KW 612/450

0-100 km/h in 4.60s

Hinterrad, 5 Gang Automatik

Spitze 250 km/h

Preis 221.459,00 €

Aston Martin DBS

PS/KW 517/380

0-100 km/h in 4.30s

Hinterrad, 6 Gang manuell

Spitze 305 km/h

Preis 240.000,00 €