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Auto Zeitung 13/2009

Russisches Roulette

Opel hat mit dem österreichisch-kanadischen Zulieferer Magna und einem russischen Konsortium – bestehend aus der Sberbank und dem Automobilhersteller GAZ – endlich neue Investoren gefunden, doch gelöst sind die Probleme damit noch nicht

Wird in der Opel-Kantine in Rüsselsheim künftig Cola und Hamburger oder Wodka und Kaviar oder gar Kaiserschmarrn serviert? Eine ketzerische Frage, aber sie zeigt, dass bei dem neuen Opel-Rettungsplan noch nichts klar ist – außer dass der deutsche Staat zunächst mit einem Kredit von 1,5 Milliarden hilft, der danach in eine Anschlussbürgschaft in Höhe von 4,5 Milliarden Euro übergehen soll. (Text aus Editorial)

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