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AUTO ZEITUNG 14/2013 - Vorschau
Sparen ist teuer
Der Weg zu sparsamen Verbrennungsmotoren und Elektroautos kostet die Automobilhersteller viel Geld. Doch die EU-Vorgaben lassen den Unternehmen keine Wahl
Die meisten deutschen Hersteller sind in der Zwickmühle. Zum einen stehen Marken wie Audi, BMW, Mercedes und manche Modelle von VW für Leistung und Luxus. Mit großen, schnellen und auch schwereren Autos den von der EU vorgegebenen durchschnittlichen Flottenausstoß von 95 g CO2 bis zum Jahr 2020 zu erreichen ist „die eigentliche Herausforderung“, wie BMW-Chef Reithofer im Interview formuliert. Trotz aller Anstrengungen wie Downsizing oder Start-Stopp-Automatik sind die Ziele für die Premium-Hersteller mit Verbrennungsmotoren allein nicht zu erreichen...
Volker Koerdt (Auszug aus dem Editorial)
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